Fahameh – برگه 25 – Industrial engineering company Fhamh

حمایت سازمان ملی استاندارد ایران از شرکت های فناور در پارک های علم و فناوری

واحدها و شرکت های فناور مستقر در پارکهای علم و فناوری با همکاری مشترک “National Iranian Standards Organization ” And “Vice President of Science and Technology“، بمنظور تسهیلِ “تجاری سازی” تحت پوششِ “Standard” قرار خواهند گرفت.

مسلم بیات،معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران در دومین روز هفته استاندارد با نام “استاندارد و تجارت محصولات دانش بنیان و فناوری های نوین“با اعلام این خبرگفت:از سال گذشته با همکاری دو سازمان،و زمینه سازی و ارائه EDUCATIONAL های مشترک در تعدادی از پارک های علم و فناوری منتخب در کشور، هم اکنون شرایط برای پاسخ به نیازِ “ASSESSMENT & COMPLIANCE” این شرکت ها فراهم شده است.

He added: گسترش این فرآیند به محصولات فناورانه یک گام اساسی در کمک به متقاضیان در ورود به بازارهای داخلی و بین المللی خواهد بود.

وی اعلام کرد: تاکنون برای ۵۷ محصول Knowledge Base گواهینامه انطباق صادر شده است و با هماهنگی های صورت گرفته تصویبِ “ارزیابی انطباق محصولات فناورانه“در مراحل نهایی است و بزودی اجرایی خواهد شد.

source:isiri.gov.ir

By understanding

جدول زمانی دوره های آموزشی فصل پاییز۱۳۹۹

Fahameh دارای تاییدیه آموزش from “National Iranian Standards Organization “ و نیز واحد آموزشی همکار “General Directorate of Standards of Tehran Province“In پاییز سال جاری برگزار می نماید:

Energy inspection مطابق با National standards شماره ۱۶۷۴۷–۱۶۷۴۸–۱۱۹۵۶
General quality control
محاسبات آسانسورهای برقی مطابق استاندارد ملی INSO6303-1
Quality control آماری

جهت کسب اطلاعات بیشتر و تکمیل فرایند ثبت نام، می توانید به سامانه جامع آموزش اداره کل استاندارد استان تهران،

(Tr.tehranstandard.ir) مراجعه و با شماره ۸۸۴۸۲۴۳۵ داخلی (۳۶۳) Education unit Industrial engineering company Fahameh تماس حاصل فرمایید.

فهامه،حافظ کیفیت و سرمایه

By understanding

استاندارد ملی تعیین معیارمصرف آب ماشین ظرفشویی

در شصت و یکمین اجلاسیه کمیته ملی آب و آبفا که با حضور صاحبنظران و ذینفعان برگزار شده است، استاندارد ملی «ماشین ظرفشویی برقی خانگی- تعیین معیار مصرف آب و دستورالعمل برچسب آب » مصوب شد.
بنابر اعلام دفتر تدوین استانداردهای ملی، هدف از تدوین این Standard، تعیین معیارها و مشخصات Technical مصرف آبِ ماشین های ظرفشویی برقی برای مصارف خانگی است که در این Standard can be performed دستورالعمل برچسب آب و روش اندازه گیری مربوط به آن ارائه گردیده است.
this Standard برای تمامی ماشین های ظرفشویی برقی خانگی مطابق با استاندارد ملی ایران شماره ۹۵۹۳ و ماشین های ظرفشویی برقی مصارف خانگی تغذیه شده با آب سرد یا گرم با ظرفیت اسمی تا و خود ۱۶ نفره، کاربرد دارد.

source:isiri.gov.ir

By understanding

جایزه سرآمدی آیکر

هر ساله سازمان بین المللی استاندارد (ISO) One کمیته های فنی یا زیرکمیته های آن را که مشارکت فعال و عملکرد عالی و مبتکرانه ای در عرصه Standardization داشته باشد،به عنوان کمیته برتر برای دریافت جایزه آیکر انتخاب و در مجمع عمومی سالانه سازمان بین‌المللی Standard معرفی می کند.

جایزه امسال،به کمیته فنی ISO/TC45، با عنوان لاستیک و فراورده های لاستیکی تعلق گرفته است.

این ماده کاربردی به قدری سخت و محکم است که می تواند وزن یک ساختمان را تحمل کند و در عین حال به قدری انعطاف پذیر است که انرژی زمین لرزه را منحرف کند!

یاتاقان های لاستیکی هنگامی که در ساختار یک بنا استفاده شوند،energy مخرب زمین لرزه را منحرف می کنند و Building همچنان خواهد لرزید، ولی پا برجا خواهد ماند!

کمیته فنیISO/TC 45 with تدوین استانداردهای یاتاقان های لاستیکی،در صدد گسترش بهره گیری از آن ها و نجات جان انسان ها است.

ساختمان اشاره شده در ویدئو مربوط به دفتر مرکزی شرکت اپل است که دارای ۷۰۰ پایه جداساز لاستیکی است!

Translation:National Iranian Standards Organization

By understanding

کیتی که هر دوچرخه ای را برقی می کند!

محققان از تولیدِکیتی خبر داده اند که با نصب آن بر روی هر دوچرخه ای، می توان آن دوچرخه را در عرضِ چند دقیقه برقی کرد!

کرونا استفاده از دوچرخه را افزایش داده ودر این میان برقی کردنِ دوچرخه های عادی، استفاده از آنها را تسهیل می کند.

کیت تازه ای که بدین منظور تولید شده، کیتِ تبدیل Unlimited Ebike نام دارد و در ابعاد گوناگون و همراه با باتری عرضه می شود و بر روی بخشِ نگهدارنده بطری دوچرخه نصب می شود. یک حسگرِ بی سیم پدال نیز برای این کیت در نظر گرفته شده است.

نصب این کیت بر روی دوچرخه در عرض چند دقیقه صورت می گیرد و بر مبنای هر دو Standard اروپایی ۲۵۰ وات/ ۲۵ کیلومتر یا Standard آمریکایی ۷۵۰ وات / ۲۲ مایل در ثانیه ممکن است. باتری این کیت ها را می توان به گونه ای تنظیم کرد که برای پیمودن ۳۵ or ۸۰ کیلومتر با هر بار شارژ قابل استفاده باشند.

sourcefanavarimag.ir:

By understanding

تفاوتِ آب معدنی با آب آشامیدنی

آب معدنی و هر نوع آب بسته بندی شده، مشمول مقررات استاندارد اجباری is.

براساس استاندارد ملی ایران شماره ۲۴۴۱، برای تولید “آب معدنی طبیعی“، محدودیت روش های تصفیه وجود داشته و استفاده از روش های تصفیه شیمیایی نظیرِ ازن زنی و روش های تصفیه فیزیکی پیشرفته نظیر اشعه UV مجاز نیست ، همچنین آب باید از منابعِ طبیعی مانندِ چشمه و نقاط حفاری شده از سفره های آب زیر زمینی به دست آید.

براساس این Standard، هیچگونه فرآیندِ پالایشی نباید در تولید آب معدنی بکار رود بجز پالایش های فیزیکی مجاز نظیرِ هوادهی و استفاده از فیلتر و پالایش هایی که در میزان ترکیبات آب معدنی تغییر اساسی ایجاد نکند ، برای از بین بردن عامل های میکروبی نیز نباید از اشعه فرابنفش ، ازن زنی و سایر گندزداهای شیمیایی استفاده شود ودر نزدیکترین محل ممکن به سرچشمه آب، تحت شرایط بهداشتی خاص، بسته بندی می شود.

آب معدنی طبیعی باید زلال، بدون ذرات معلق و رسوب،عاری از بو و مزه نامطلوب، در ظروف تمیز و غیر قابل نفوذ بسته بندی گردد و حمل و نقل آب معدنی طبیعی در واحدهای حجیم برای بسته بندی یا هر فرآیند دیگری ، قبل از بسته بندی ممنوع است ونوشتن عبارت ” دور از تابش مستقیم نور خورشید و در جای خنک (دور از یخ زدگی) نگهداری شود “روی بطری الزامی است.

براساس استاندارد ملی ایران شماره۶۶۹۴،”آب آشامیدنی“، آبی است که در ظروف، بسته بندی می شود و بطور طبیعی دارای املاح است و یا به آن اضافه می شود، می تواند بطور طبیعی دارای گازکربنیک باشد یا به آن اضافه شود،ولی افزودن هرگونه مواد دیگر مانند شیرین کننده و طعم دهنده به آن مجاز نیست و آب آشامیدنی بسته بندی شده، باید بدون هرگونه مواد خارجی، طعم و بوی نامطلوب باشد .

به منظور حصول اطمینان از صحت علامت استاندارد مندرج در نشانه‌گذاری فرآورده‌های دارای نشان استاندارد، می‌توانید کد ۱۰ رقمی درج شده ذیل علامت استاندارد را به سامانه پیامکی ۱۰۰۰۱۵۱۷ ارسال نمایید.

به استناد استانداردهای ملی ایران به شماره ۲۶۰۶ (آیین کار تولید آب معدنی طبیعی بسته بندی شده) And ۶۳۰۵ ( آیین کار تولید آب آشامیدنی بسته بندی شده)، خط لوله تولید هر یک از فرآورده های فوق باید کاملاً مجزا و با فاصله کافی از هم باشند.

source: standardna.ir

By understanding

چطور از آتش‌سوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟ (بخش دوم)

افراد سیگاری همیشه پرخطر‌ترین افراد در پمپ بنزین‌ها هستند.سیگارِ روشن در پمپ بنزین می‌تواند مثلِ یک بمب عمل کند! پس در پمپ بنزین،هرگز سیگار نکشید.

در پمپ بنزین‌ها باید سیستم تخلیه اضطراری و کانال‌های مخصوصِ جمع‌آوری بنزین‌های سرریز شده وجود داشته باشد که بایستی در معماری جایگاه‌ها توجه کافی به آن صورت پذیرد. پمپ‌ها در فاصله‌ای مناسب قرار گیرند و راه‌های ورودی و خروجی نیز به میزان کافی عریض باشد تا درصورت بروز حادثه، رانندگان بتوانند به راحتی و در کمترین زمانِ ممکن، محل را تخلیه کنند.

به یاد داشته باشیم که: عدم رعایت Safety tips = وقوع حادثه! پس با رعایت اصول ایمنی، حافظِ جان و سرمایه خود و دیگران باشیم و فرهنگِ ایمنی را ترویج نماییم.

By understanding

چطور از آتش‌سوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟ (بخش اول)

روشن قرار دادن car هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل آتش‌سوزی در پمپ‌بنزین‌های سراسر دنیاست! وقتی موتورِ car روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حالِ کار کردن هستند و تماسِ مداوم این اجزا با هم ممکن است جرقه‌ای ایجاد کند و برخوردِ بخارِ بنزین با این جرقه به آتش‌سوزی منجر شود.

به یاد داشته باشیم که: عدم رعایت نکات ایمنی = وقوع حادثه! پس با رعایت اصول ایمنی، حافظِ جان و سرمایه خود و دیگران باشیم و فرهنگِ ایمنی را ترویج نماییم.

By understanding

تازه های استاندارد ملی ایران

استانداردهای ملی ایران (عنوان / نوع استاندارد / شماره استاندارد)بشرح زیر:

نساجی-راهنمای ارزیابی کاهش یا انتقال رنگ پارچه‌های رنگی در هنگام شستشو/راهنما/۶۴۵۱ (تجدیدنظر اول)
کالاهای نساجی مراقبت از کودکان-الزامات ایمنی و روش‌های Test کیسه خواب کودکان مورد استفاده در تخت بچه/ ویژگی‌ها و روش آزمون/۲۰۲۸۵
ایمنی اسباب بازی-قسمت ۱۴:ترامپولین برای استفاده خانگی / روش آزمون /۱۴-۶۲۰۴

به تازگی در کمیته‌های ملی National Iranian Standards Organization مصوب و پس از شماره‌دهی در مرداد ماه سال جاری به چاپ رسیده است و این استانداردها در وبسایتisiri.gov.ir در دسترس علاقه مندان و متخصصین این صنعت می باشد.

source: standard.ac.ir

By understanding

TOD(توسعه مبتنی بر حمل‌ونقلِ همگانی)

اکنون مهم‌ترین برنامه تی‌او‌دی در میادین شهر تهران در میدان امام خمینی اجرا می‌شود. این میدان قدیمی در مرکز پایتخت با ساخت دوباره ساختمان بلدیه برای عموم مردم و ایجاد میدانگاهی که دسترسی حمل‌ونقل عمومی ازجمله مترو دارد، ویژگی‌های بسیاری برای تحقق تی‌او‌دی را داراست. پیش‌تر نیز میدانگاه هفتم‌تیر با ۷هزار مترمربع احداث شد که یک ایستگاه مترو ‌در وسط این میدانگاه قرار دارد و شهروندان به مترو دسترسی دارند.

کاهش فرصت برای تردد خودروهای شخصی
اجرای برنامه تی‌او‌دی مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی و کاهش فرصت برای تردد خودروهای شهری است. به‌نظر می‌رسد با اجرای تی‌او‌دی در برخی میادین یا معابر‌ و تنگ‌کردن عرصه برای فضای خودرومحوری، فرصتِ بیشتری را به پیاده‌روی شهروندان می‌دهد. ایجاد چنین فضایی با دسترسی آسان به حمل‌ونقل عمومی از سیاست‌های شهرداری تهران است که اکنون کمیسیون ماده‌۵ نیز از آن استقبال کرده است. از میان ۵میدانی که برای ساماندهی آماده خواهند شد، ظاهرا میدان انقلاب ویژگی‌های بسیاری برای اجرای برنامه تی‌او‌دی دارد. از مدت‌ها پیش نیز در شورای شهر And شهرداری این موضوع مطرح بود که میدان انقلاب برای پیاده‌مدار‌شدن پتانسیل بالایی دارد. جداره‌هایی که در خیابان انقلاب و محدوده میدان انقلاب وجود دارد، بسیار فعال هستند و این پتانسیل را ایجاد می‌کند که اگر یکسری اقدامات پیاده‌مدار صورت بگیرد، نتیجه می‌دهد. سیستم حمل‌ونقل عمومی در خیابان انقلاب و به‌طور کلی در خیابان آزادی بسیار سیستم کاملی به‌نظر می‌رسد، زیرا مترو و اتوبوس دارد.
میدان اختیاریه در منطقه‌۳ شهر تهران نیز بین خیابان پاسداران و خیابان کامران قرار دارد. به گفته برخی کارشناسان، میدان اختیاریه قابلیت بسیاری برای تغییر از خودرومحوری به پیاده‌محوری دارد. دسترسی به مترو And اتوبوس در این محدوده وجود دارد و با توجه به‌وجود مراکز تجاری به‌نظر می‌رسد زمینه برای اجرای برنامه تی‌او‌دی در اینجا هم فراهم است.
در اواخر قرن بیستم میلادی، خودرومحوری And کیفیت پایین سکونت در شهرها، منجر به‌شدت‌گرفتن پدیده‌ای به نام “پراکنده‌رویی” And “حومه‌گرایی” شد. از ۱۹۸۰میلادی به بعد، در پاسخ به پراکنده‌رویی و هزینه‌های ناشی از آن، رویکردهای نوینی در جهان مطرح شد که شالوده اصلی تمامی آنها “پایداری” is. رویکردهایی نظیر روستاشهر، رشد هوشمند شهری، توسعه میان‌افزا، کارایی انرژی و نهایتا نوشهرگرایی، همگی به‌دنبال یافتن راهکاری برای غلبه بر معضلات شهرهای موجود بودند. سرانجام در دهه‌۱۹۹۰ تکامل‌یافته‌ترین رویکرد برنامه‌ریزی شهری تحت عنوان TOD_ Transit Oriented Development
را مطرح کرد که به‌طور رسمی در سال‌۱۹۹۳ به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های رویکرد نوشهرگرایی در نخستین کنگره نوشهرگرایی معرفی شد. متأسفانه تصور غلطی در میان بسیاری از افراد و بعضا حتی کسانی که در حوزه شهری مشغول به فعالیت هستند، وجود دارد که TOD را صرفا یک فرایند ساخت‌وساز و افزایش تراکم در پیرامون ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی تصور می‌کنند. مفهوم مجتمع‌های ایستگاهی نیز در پی چنین برداشتی از TOD شکل گرفته است.
زمانی که پیتر کلتورپ برای نخستین‌بار این رویکرد را معرفی کرد، از عنوان خوشه‌های پیاده‌مدار (Pedestrian pocket) used. کلتورپ به‌دنبال ایجاد مناطقی پیاده بود که ساکنان آنها قادر بودند عمده نیازهای خود را بدون سفر درون‌شهری تامین کنند. یک منطقه پیاده، شامل ویژگی‌های متعددی است که ازجمله آنها می‌توان به اختلاط کاربری‌ها، فشردگی و تراکم نسبی (نسبت به سایر نقاط شهر) و دسترسی به گزینه‌های متعدد حمل‌ونقل اشاره کرد. در یک منطقه پیاده بخش عمده‌ای از مردم در همان محدوده مشغول به‌کار هستند، دسترسی به فضاهای سبز و باز، خدمات آموزشی و درمانی به‌صورت پیاده برای عمده ساکنان فراهم است و به‌صورت کلی مردم قادر هستند اغلب نیازهای روزانه خود را درون منطقه پیاده تامین کنند.
اخیرا یکی از مسائلی که مورد توجه مدیران شهری قرارگرفته، ساماندهی فضاهای شهری و ایجاد میدانگاه‌های پیاده درون شهر is. با دشوارشدن سفر با car، انگیزه مردم برای استفاده از آن کاهش می‌یابد. سال‌هاست در مدیریت شهری برای حل مشکل ترافیک، پل، زیرگذر،اتوبان و پارکینگ ساخته شده است،که متاسفانه با این رویکرد، در حال تشویق مردم به استفاده از car هستیم؛ اما باید به سمتِ پیاده‌محوری حرکت کنیم.

source:همشهری

By understanding