Airbag Car

Although Airbag with the name "The airbagWe know, but basically what caused the opening Airbag می‌شود به هیچ عنوان هوایی که تنفس می‌کنیم نیست و مجموعه‌ای از واکنش‌های شیمیایی است که باعث باد شدن Airbag will be.

اغلب ما تصور می کنیم که انفجار، اتفاق بسیار وحشتناکی است، اما همیشه اینطور نیست!. Every day explosions save people's lives! If you ever have an accident, with a controlled explosion, an airbag will pop out from inside the dashboard and take the impact caused by Accident, reduces the damage to your body. mechanism Air bag performance Very simple but smart.

Of course, in the first ideas that half a century ago for Airbag It was proposed to use compressed air, but the big problem of using compressed air is the storage of compressed air for a long time, because a source of compressed air cannot keep compressed air forever, and it needs to be recharged frequently so that it can act on time when necessary, and this problem also requires a charging system. car ایجاد می‌کند که ایده مناسبی نیست.

Car safety

در مقابل اما خودروسازان به دنبال راهکارهای بهتری بودند و در نهایت مهندسان شیمی در همکاری با مهندسان صنعت خودرو توانستند راه حل نهایی را بیابند؛ استفاده از ماده‌ای که در زمان سوختن بتواند گاز زیادی تولید کند تا از این گاز بتوان برای باد کردن Airbag used.

مواد شیمیایی در زمان سوختن به طور عمومی گاز تولید می‌کنند و افزایش حجم می‌یابند و شاید از این جنبه به نظر برسد راه حل مشکل آسان است اما برای این منظور نمی‌توان از هر ماده شیمیایی استفاده کرد. The material used for the airbag must first burn at a very high speed in order to produce a large volume of gas in a fraction of a second..

علاوه بر این، گاز ِتولید شده نباید سمی باشد ضمن اینکه گاز تولید شده نباید بیش از حد داغ باشد، چرا که در این صورت باعث سوختن Airbag which is made of nylon and will eventually harm the driver and passengers. Considering all this, different materials are used for this purpose Test placed until finally خودروسازان were able to combine magic NaN3 یا آن‌گونه که به طور عمومی‌تر گفته می‌شود سدیم آزید دست پیدا کنند، ترکیبی که هم‌اکنون به طور گسترده در ایربگ‌ها is used.

این ماده در مواجهه با شعله به سرعت می‌سوزد و حاصل سوختن آن که در دمای حدود ۳۰۰ درجه است حجم قابل توجهی از گاز N2 یا نیتروژن است و دقیقاً یا همین گاز آزاد شده است که کیسه هوا پر می‌شود. تمام این اتفاقات در کمتر از یک صدم ثانیه انجام می‌شود.

استانداردسازی خودرو

الزام به نصب دو کیسه ایمنی هوا To خودروهای سواری ،الزام به نصب ترمز ABS برای کلیه car ها و الزام به نصب کپسول آتش نشانی ، که در Standards And EU laws are not mandatory…(Read more)

Technical inspection and during manufacturing of car parts

Industrial engineering company Fhamh, With the backing of years of experience and activity in Automotive Industry Country, contract parties with the company “Structural Engineering and Counseling” In the field of services Quality Engineering (Inclusive Product development and standardization Based on quality management systems…) And Vehicle and Parts Inspection (Product Adit and Process, Final Product Inspection and …) To the manufacturers of all kinds Cars and motorcycles In Iran.

Related ؛Confirmation of vehicle type ؛ TECHNICAL INSPECTION ؛ Vehicle and Parts Inspection ؛ ASSESSMENT & COMPLIANCE ؛ Standard

Car safety

As much as we are able to possibly Risk Decrease or in the face of Risk, Reduce the amount of injuries, the level safety We have increased. The performance of individual parts, in efficiency Automobile and safety It is effective, therefore, the subject safety one car can be divided into two parts…(Read more)

Standardization of CNG fuel stations

cars that with Compressed natural gas fuel CNG کار می کنند، برای سوخت گیری نیاز به محلی دارند که بتوانند مخازن ذخیره خود را با فشار bar ۲۰۰ پر کنند. این محل که ایستگاه سوختگیری CNG نام دارد.براساس شیوه سوخت گیری و تجهیزات…(Read more)