کنترل عملیات لاشینگ کانتینرها (Container Lashing Control)
لاشینگ به مجموعه اقداماتی گفته میشود که برای مهار و تثبیت کانتینرها روی کشتی یا تریلر انجام میشود تا در برابر نیروی باد، امواج، لرزش، شتاب، ترمز و حرکات دینامیکی از جای خود حرکت نکنند.
کنترل دقیق این عملیات یکی از حساسترین وظایف در ایمنی حملونقل دریایی و بندری است.
۱. بازرسی پیش از شروع کار
بررسی سالمبودن لاشینگبارها، پیچها، قلابها و رادها
اطمینان از عدم وجود زنگزدگی، ترک یا تغییر شکل
تطابق تجهیزات با استاندارد های IMO و کلاس کشتی
۲. بررسی چیدمان کانتینرها
اطمینان از قرارگیری صحیح کانتینرها روی سلها
کنترل Twist Lock ها (لاک و آنلاک صحیح)
بررسی مرکز ثقل، ارتفاعبندی و بارهای خطرناک (DG Cargo)
۳. اجرای لاشینگ طبق پلن بارگیری (Stowage Plan)
بستن و تنظیم کشش رادها، ترنباکلها و بریجفیتها
رعایت زاویه مناسب مهار (معمولاً ۳۰ تا ۶۰ درجه)
استفاده از تجهیزات استاندارد با ظرفیت (SWL) مناسب
۴. کنترل نهایی پس از تکمیل عملیات
بررسی یکنواختی سفتی مهارها
اطمینان از عدم وجود نقاط آزاد یا شل
ثبت عملیات در لاگبوک یا سیستم PMS کشتی
گزارشدهی به Chief Officer یا Cargo Supervisor
۵. پایش دورهای در طول سفر
بازدید برنامهای در زمان تغییر وضعیت دریا.
محکم کردن دوباره لاشینگها در Sea Passage یا هنگام ورود به آبهای متلاطم.
لاشینگ دقیق، بهویژه در کشتیهای کانتینربر نسل جدید که تا ارتفاع ۱۰–۱۲ کانتینر بارگیری میکنند، یکی از کلیدیترین عوامل پایداری، ایمنی و حفظ ارزش محموله است.بدون کنترل صحیح، کوچکترین خطا میتواند به سانحههای بزرگ منجر گردد:
سقوط کانتینر به دریا
آسیب به بدنه کشتی یا سازههای اطراف
ایجاد خسارات بزرگ بیمهای
جابهجایی بار و برهم خوردن تعادل کشتی
خطر برای خدمه و تجهیزات روی عرشه
خدمات بازرسی کالاهای وارداتی:
- بازرسی قبل از حمل (PSI) در کشور مبدأ
- کنترل کیفیت، کمیت، بستهبندی، مارکینگ و تطابق با سفارش خرید.
- نمونهبرداری و آزمون
- آزمونهای فیزیکی، شیمیایی، مکانیکی و عملکردی طبق استاندارد های مرجع.
- کنترل اسناد واردات
- فاکتور، پکینگلیست، بارنامه، گواهی مبدأ، COA/COC، تطابق با اینکوترمز .
- صدور گواهی بازرسی (COI/IC)
- موردنیاز بانکها، بیمه و گمرک.
- بازرسی در مقصد
- نظارت بر تخلیه، شمارش، بررسی خسارت و گزارش کسری/عیب.
تخلیه کانتینرهای فلهبر (Bulk Containers Unloading)
تخلیه کانتینر های فلهبر به فرآیند خروج مواد فلهای (پودری، دانهای یا گرانولی) از کانتینر بدون بستهبندی مجزا گفته میشود. این عملیات در بنادر، سیلوها و مراکز لجستیکی با هدف سرعت، ایمنی و کاهش افت محصول انجام میگیرد.
روشهای رایج تخلیه کانتینرهای فله بر:
تخلیه ثقلی (Gravity Discharge)
تخلیه با تجهیزات مکانیکی
تخلیه پنوماتیکی (Pneumatic Unloading)
تیلت یا واژگونسازی کانتینر (Container Tilter)
این روش تخلیه برای اقلام فله ای مانند غلات و خوراک دام،سیمان و مواد معدنی،مواد شیمیایی پودری و گرانولهای پلیمری کاربرد دارد.