سازمان ملی استاندارد ایران با همکاری ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، شش استاندارد ملی را در حوزه فناوری نانو تدوین کردند.
معاون تدوین و ترویج استاندارد با اعلام این خبر گفت: این استانداردها (به شرح زیر) در نیمه اول سال جاری در کمیته های ملی فناوری نانو سازمان ملی استاندارد ایران به تصویب رسیده است:

فناوری نانو- نانو موادرسی- تعیین فناوری مشخصات و روش های اندازه گیری برای نانو مواد رسی لایه ای
فناوری نانو – راهنما و آشکارسازی و شناسایی نانو اشیا در ماتریس های پیچیده

فناوری نانو – ارزیابی ضخامت ، چگالی و پهنای فصل مشترک نانو فیلم های تک و چند لایه به وسیله بازتاب سنجی پرتوی ایکس- روش آزمون

فناوری نانو- کالاهای نساجی با خاصیت ضد میکروبی – روش های آزمون

فناوری نانو- ارزیابی قابلیت اطمینان- افزاره‌های فتوولتائیک نانو‌فعال- آزمون‌ پایداری
فناوری نانو – ارزیابی ماندگاری خاصیت آبگریزی منسوجات حاوی نانو مواد – روش های آزمون

متن نهایی این استانداردها به زودی بر روی پایگاه اطلاع رسانی isiri.gov.ir قرار می گیرد.

منبع: isiri.gov.ir

مطالب مرتبط: #نانوفناوری #استاندارد و ایمنی #بازرسی_نانو

در آخرین اجلاسیه کمیته ملی مکانیک،تدوین استاندارد ملی «مقررات ایمنی ساخت و نصب آسانسورهای مسافری و باری- مسافری» به تصویب رسید.

آزیتا خضرایی، مدیرکل دفتر تدوین استانداردهای ملی ایران با اعلام این خبر گفت: هدف از تدوین این استاندارد،تعیین مقررات ایمنیِ ساخت و نصبِ آسانسورهای مسافری وباری- مسافر جدید و دائمی با سیستم محرکه کششی- اصطکاکی، رانش مثبت یا هیدرولیکی است که درتراز ایستگاه های معینی خدمت رسانی کرده و دارای کابینی است که برای انتقال افراد یا افراد و بار، طراحی شده و توسط طناب های فولادی، زنجیرها یا جک هایی، معلق بوده و بین ریل های راهنما با حداکثر انحراف ۱۵ درجه از راستای قائم حرکت کند.

متن این استاندارد به زودی در سایت isiri.gov.ir قرار خواهد گرفت.

منبع: isiri.gov.ir

مطالب مرتبط: #بازرسی_جرثقیل #بازرسی_فنی #ارزیابی_انطباق #آسانسور

دوچرخه های برقی، شاید یکی از بزرگترین پاسخ ها برای حلِ مشکل آلودگی هوا باشند!

این صنعت با شتاب فراوان در حال سرعت گرفتن است و حتی پیش از همه گیری کووید ۱۹ نیز، هم فروشِ دوچرخه های برقی رونق داشته و هم رشدِ آن قابل توجه بوده است.

ایزو (سازمان بین المللی استانداردسازی) با شناخت نیاز این صنعت،به تازگی اقدام به انتشار ویژگی های فنی جدید برای ایمنی دوچرخه های برقی نموده است که کمک می کند این فناوری در مسیر ایمن،سفر نماید.

ویژگی فنی ISO/TS 4210-10، دوچرخه ها – الزامات ایمنی برای دوچرخه ها – قسمت ۱۰: الزامات ایمنی برای دوچرخه های با قدرت الکتریکی (EPACs)، مقررات کشورهای مختلف را گردآوری نموده تا الزامات مورد توافق بین المللی که ایمنیِ آنها را تضمین کند ارائه نماید.

ایزو امیدوار است تا با کنار هم گذاشتن تجربیات بین المللی در یک مجموعه الزامات استاندارد، این صنعت با لحاظ کردن ایمنی کاربران، توسعه بیشتری داشته باشد.

قسمت دهم از سری ده گانه ISO/TS 4210-10 جدیدترین بخش آن است و ۹ قسمت دیگر به روز رسانی شده اند.

منبع: isiri.gov.ir

مطالب مرتبط: #استاندارد_ایمنی #دانش_بنیان #حمل_و_نقل

شعار امسال روز جهانی گردشگری: “گردشگری و توسعه روستایی” است

روستاها و روستاییان عزیز،یکی از بازیگرانِ مهم در عرصه گردشگری کشور می باشند، خصوصاً در حوزه بوم‌گردی‌ها!

روز جهانی گردشگری ۲۰۲۰ که به نام “جهانگردی و توسعه روستایی” نام گذاری شده ، روزی است برای تقویت قدرتِ گردشگری، برای ایجادِ فرصت هایی برای میلیون ها نفر به شیوه ای فراگیر و پایدار، در خارج از شهرهای بزرگ و در مناطق روستایی.

روز جهانی گردشگری بر همه فعالان، ذینفعان و علاقه‌مندان گردشگری فرخنده باد و با آرزوی فردایی روشن‌تر برای صنعت گردشگری کشور.

فهامه، ارائه دهنده خدمات مشاوره و مدیریت جامع گردشگری به کلیه فعالان اقتصادی،سرمایه گذاران،شرکت ها و ارگان های دولتی و بخش خصوصی در سراسرکشور .

مطالب مرتبط: #مشاوره_مدیریت #مشاوره_سرمایه_گذاری #اگروتوریسم

پژوهشگران به رکورد تازه‌ای در تبدیل انرژی خورشیدی به سوخت دست پیدا کردند که می‌تواند به رواجِ استفاده از فتوسنتز برای تولید انرژی با کمک نانوذرات کمک کند.

رشد اقتصادی جهانی با افزایش تقاضا برای انرژی همراه شده است، اما افزایش تولید انرژی می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. به‌تازگی دانشمندان بازده تبدیل انرژی خورشیدی به سوخت را افزایش داده‌اند و اکنون می‌خواهند از ابزار فتوسنتز استفاده کنند.

محققان این پروژه در حال طراحی یک دستگاه فتوکاتالیستی هستند که قادر است آب را به سوخت هیدروژن تبدیل کند. درواقع: «زمانی که ما نانوذرات میله‌ای شکل را درون آب قرار می‌دهیم و به آن‌ها نور می‌تابیم، این نانوذرات بار الکتریکی مثبت و منفی ایجاد می‌کنند. مولکول آب شکسته شده و بارهای منفی باعث تولید هیدروژن و بار مثبت موجب تشکیل اکسیژن می‌شود.»

اگر بارهای مثبت و منفی تولید شده به هم جذب شوند، نوترکیبی اتفاق افتاده و انرژی از دست می‌رود. بنابراین، باید میان آن‌ها فاصله ایجاد کرد که برای این کار محققان ساختار هتروژن منحصربه‌فردی تولید کردند که در آن از نیمه‌هادی‌های مختلف، بلورهای فلز و اکسیدفلزی استفاده می‌شود.

آن‌ها با استفاده از یک سیستم مدل، واکنش‌های اکسیداسیون و احیا را به‌طور جداگانه موردمطالعه قرار داده و از این ساختار هتروژن برای بهینه‌سازی تولید سوخت استفاده کردند.

این گروه تحقیقاتی رویکرد جدیدی را دنبال کردند که آن‌ها را به سوی بنزیل‌آمین سوق داد. آن‌ها دریافتند که می‌توان آب را به هیدروژن تبدیل کرد و در این بین بنزیل‌آمین به بنزآلدهید تبدیل می‌شود. با این کار، محققان، فرایند را از فتوکاتالیست به فتوسنتز تبدیل کردند.

منبع:news.nano.ir

مطالب مرتبط: #دانش_بنیان #نانوفناوری #انرژی

استانداردهای ملی ایران (عنوان / نوع استاندارد / شماره استاندارد)بشرح زیر :

• اوراق فشرده چوبی،مقادیر مشخصه برای طراحی سازه-قسمت ۱:تخته تراشه جهت دار تخته خرده چوب و تخته فیبر/ ویژگی ها / ۱-۲۰۲۷۶
• اوراق فشرده چوبی-مقادیر مشخصه برای طراحی سازه-قسمت ۲:تخته لایه /ویژگی ها/۲-۲۰۲۷۶
• اوراق فشرده چوبی-مقادیرمشخصه برای طراحی سازه-قسمت ۳:تخته چوب ماسیو /ویژگی ها/۳-۲۰۲۷۶
• تخته چوب ماسیو-طبقه بندی و واژه نامه / ویژگی ها/ ۲۰۲۷۷
• تخته چوب ماسیو-طبقه بندی ظاهر سطح-قسمت۱:سوزنی برگان /ویژگی ها/۱-۲۰۲۷۸
• اوراق فشرده چوبی-تخته فلاکس / ویژگی ها/ ۲۰۲۷۹

به تازگی در کمیته‌های ملی سازمان ملی استاندارد ایران مصوب و پس از شماره‌دهی در مرداد ماه سال جاری به چاپ رسیده است و این استانداردها در وبسایتisiri.gov.ir در دسترس علاقه مندان و متخصصین این صنعت می باشد.

منبع: standard.ac.ir

مطالب مرتبط: #بازرسی_کالا #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #بازرسی_کالای_وارداتی

تحلیل و مدیریت بهره‌بردای ناوگان کارکردی است که نرم افزارهای حمل و نقل هوشمند انجام می‌دهند. این نرم افزار ها بیشتر جنبه تحلیل و استخراج داده‌های نهان سیستم را دارند.

محاسبه یارانه بر اساس پیمایش و عملکرد اتوبوس نیز یکی دیگر از قابلیت های این نرم افزارهاست! بر این اساس تخصیص یارانه حالت بهینه‌ای به خود می‌گیرد. همچنین با استفاده از این نوع اپلیکیشن ها می توانیم استخراجِ میزانِ تقاضای سفر برای هر ایستگاه بر اساس کارت بلیط ثبت شده را انجام ‌دهیم. پس در این صورت می‌توان آمار درستی از تقاضای سفر در هر ایستگاه داشته باشیم.

با این اطلاعات دقیق و قابل استناد و البته واقعی، می‌توان طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری را انجام داد. در حال حاضر شبکه اتوبوسرانی کشور ما قدیمی و تجربی است. اما پس از فعال شدن فاز طراحی این نوع نرم افزارهای سیستم حمل و نقل هوشمند، می توان به تعداد دستگاه‌های اتوبوس برای خطوط مختلف دست پیدا کرد. ضمن اینکه بر اساس پارامترهای گوناگون می‌توانیم به این تعداد دست یابیم. به عنوان مثال در یک نمونه آزمایشی، یک خط اتوبوس رانی که دارای ۱۳ دستگاه خودرو است با بهره گیری از سیستم هوشمند حمل و نقل ،می تواند تعداد اتوبوس‌های خود را به ۹  دستگاه،کاهش دهد! در نتیجه با حذف ۴ اتوبوس،از هزینه‌های اضافی جلوگیری خواهد شد.

در این اپلیکیشن ها، اتوبوسران اصلى و همچنین اتوبوسران کمکى می توانند با استفاده از شماره تلفن همراه خود  وارد اپلیکیشن شوند و عملکرد، تخلفات و جرایم ثبت شده پرونده مالى و تراکنش هاى مالى ثبت شده براى خودرو را نیز مشاهده نمایند.

در حال حاضر، غالبا مدیریت بهره برداری، طراحی خطوط و محاسبه یارانه ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس ،تاکسی و … ) بر اساس تجربه کارشناسان و داده‌های غیرملموس انجام می‌گردد. اما با استفاده از این محصولات دانش بنیان و هوشمندسازی سامانه های حمل و نقل شهری و بین شهری، در این حوزه‌ها می‌توان دقت و قطعیت را بالا برد. زیرا پارامترهای مختلف مانند “ترافیک” و “شرایط جوی” نیز در آن اعمال میگردد. پس علاوه بر افزایش کیفیت سرویس دهی به مصرف کنندگان، مدیریت بهره برداری ناوگان اتوبوس رانی نیز بهینه می‌شود.

تغییرات الگو هاى بهره بردارى از خطوط اتوبوسرانى موضوعى است که در چندسال اخیر به صورت جدى در سازمان هاى اتوبوسرانى کشور در حال پیگیرى است، با استفاده از ابزارهاى مناسب و تمهیدات دیده شده در نرم افزار هوشمند، امکان مدیریت جامع خدمات فراهم خواهد شد.

منبع: sat.isti.ir

فهامه،ارائه دهنده خدمات تخصصی مشاوره حمل و نقل (درون شهری و برون شهری)،هوشمندسازی حمل و نقل و لجستیک در ایران.

مطالب مرتبط: #مشاوره_حمل_و_نقل #دانش_بنیان #بازرسی_فنی #لجستیک