عامل انسانی در تصادفات:استفاده از تلفن همراه در حینِ رانندگی
ایمنی خودرو
در خصوص مفهوم ایمنیِ وسایل نقلیه‌ای نظیرِ خودرو یکی از مهمترین عوامل،انسان یا (عامل انسانی) است!
برای کاهشِ احتمال بروز خطای انسانی، بهترین روش: “آموزش صحیح” و “فرهنگ سازی” است.با آموزش صحیح “مهارت رانندگی” می توانیم احتمال بروزِ خطای انسانی را کاهش دهیم و اگرچه نتوانیم به صفر برسانیم! اما قطعا کاهشِ قابل ملاحظه‌ای خواهد داشت.
همچنین در کنار ِآموزشِ صحیح مهارت، بایستی سطحِ فرهنگ ترافیکی مردم نیز افزایش یابد و بدین منظور،علاوه بر”رانندگان”، “سرنشینان خودرو” و “عابرین پیاده” نیز بایستی در گسترش فرهنگِ صحیحِ ترافیک سهیم باشند.
ایمنی خودرو و مخاطرات استفاده از تلفن همراه
صحبت کردن راننده با تلفن همراه، ازجمله موضوعاتی است که سببِ حواس پرتی و کاهش دقت راننده می‌شود و صد البته سبب بروز حوادث گوناگون هم خواهد شد. در یک پژوهش دانشگاهی معتبر، دانشمندان به این نتیجه رسیدند که عملکرد قطعه آهیانه‌ای مغز مرتبط با پردازش فضایی در رانندگی، هنگامی که رانندگان همزمان به جمله‌ها گوش می‌دادند و می‌راندند،۳۷ درصد کاهش داشته است!…(ادامه مطلب)
استانداردسازی خودرو
در اروپا افزایش استانداردهای خودرویی در سال ۲۰۱۶ و در ایران نیز در سال ۲۰۱۷ الزام آور شده است. اگر خودروسازی نتواند افزایش استانداردهای خودرویی را به ۸۵ مورد در دستور کار قرار دهد با توقف خط تولید محصول مربوطه مواجه می‌شود…(ادامه مطلب)
استانداردهای ۸۵گانه خودرو
هر خودرو از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای استانداردهای کارخانه ای جداگانه است و سازمان ملی استاندارد ایران صرفاً بر اساس مصوبات شورای عالی استاندارد مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند. استانداردهای اعمال شده بر روی انواع خودرو برگرفته از استانداردهای روز اتحادیه اروپا هستند .تعداد این استانداردها که در ایران تحت کنترل قرار دارد جمعاً ۵۵ استاندارد و در اروپا ۶۳ استاندارد می باشد. علاوه بر این ۵۵ استاندارد، الزاماتی داخلی مکمل استانداردهای اجباری، اعلام شده که از جمله آنها استاندارد هدایت پذیری با مرجع سازمان بین المللی استاندارد (ISO)…(ادامه مطلب)
تایید نوع خودرو ؛ بازرسی فنی ؛ بازرسی قطعات خودرو ؛ ارزیابی انطباق ؛بازرسی کالا ؛مشاوره مدیریت