حمل و نصب مخازن کروی صنعت نفت و گاز

شکل کروی این مخازن توزیع تنش یکنواختی را در هنگام بارگذاری داخلی ایجاد می‌کند که موجب ذخیره‌سازی تحت فشار مناسب‌تری می‌شود. مخازن کروی کمترین فضای سطح زمین را برای ذخیره‌سازی تحت فشار به خود اختصاصی می‌دهند و نسبت به گزینه‌های دیگر هزینه‌های کمتری برای ساخت فوندانسیون، پوشش‌دهی، لوازم جانبی و لوله‌کشی در بر دارند.

یک مخزن کروی پس از طراحی و تعیین مواد مصرفی و ضخامت و غیره به قطعات مختلفی تقسیم بندی میشوند. اندازۀ این قطعات بستگی به قطر مخزن و نیز تجهیزات کارخانۀ سازنده دارد. چنانچه بتوان مخزن را به قطعات کمتر با سطوح بیشتر تقسیم کرد در آن صورت میزان عملیات جوشکاری برای نصب مخزن کاهش می یابد.

بازرسی شخص ثالث

چون اغلب این مخازن دارای ضخامت تقریبا زیاد هستند (بیشتر از ۲۵ میلیمتر) و از فولادهای تقریبا با استحکام بالا طراحی میشوند و معادل کربن قابل توجهی دارند و در نتیجه جوشکاری آنها طبق دستورالعمل خاصی با پیشگرم کردن شروع می شود و طبق دستورالعمل خاصی نیز پایان می پذیرد و نمی توان برای هر قسمت از مخزن به دلخواه تعدادی جوشکار عملیات جوشکاری را انجام دهند در این صورت تقسیم ناموزون تنشهای حرارتی و تنش های پسماند جوشکاری باعث به هم خوردن مونتاژ سایر قسمتها و حتی ایجاد ترک در بعضی از قسمت های جوش شده می گردد.(مطلب مرتبط)

بازرسی مهندسی تجهیزات صنعت نفت،گاز و پتروشیمی و پالایشگاهی

بدیهی است با توجه به حساسیت این مخزن ها تمام جوشهای انجام شده باید تست شوند تا از کیفیت آنها اطمینان حاصل نماییم. متد تست معمولا تست رادیوگرافی (Radiography Test) و تست التراسونیک (Ultrasonic Test) و M.T (تست مغناطیسی)می‌باشند. بعد از اتمام کار جوشکاری نوبت به Opening نازلها میرسد که مطابق با نقشه‌ موجود ابتدا محل نازلها را مارک میکنند و سپس توسط دستگاه برش موضع برش داده شده را در آورده، نازل را در محل قرار میدهند و پس از کنترل ابعادی و ترازسنجی به مخزن کروی جوش داده میشود.شایان ذکر است که محل جوش نازل ها را معمولا به روش های U.T و M.T (تست مغناطیسی) تست میگردد.