پاک‌سازی نفت از دریاها واقیانوس ها با جاذب نانویی

پاک‌سازی نفت از دریاها واقیانوس ها با جاذب نانویی

پس از نشت نفت در سواحل جزیره موریس، یک شرکت فناوری نانو با ارسال جاذب‌های نفت به منطقه، به پاک‌سازی آب دریا کمک کرد. این جاذب نانو می‌تواند ۸۶ برابر وزن خود نفت جذب کند و تا ۶ تا۷ بار قابل‌استفاده مجدد است!

این شرکت که برای کمک به تمیز کردن روغن و مشتقات نفتی از خاک، پدهای جاذب(موسوم به سوربن) با گرافن تولید و به بازار عرضه کرده است طی بیانیه ای‌ اعلام کرده محصولات خود را به صنایعِ: حمل‌ونقل، اسکله‌ها و شرکت‌های نفت و گاز عرضه خواهد کرد.

یک کشتی ژاپنی حامل مقادیر زیادی نفت در ۲۵ ژوئیه در حادثه‌ای، چندصد تن نفت را وارد اقیانوس هند کرد که این نشت باعث فاجعه زیست‌محیطی شد. دولت موریس پس از آن که گیاهان و جانوران تالاب‌های مجاور و مرجان‌های منطقه در معرضِ تهدید قرار گرفتند، اعلام وضعیت اضطراریِ زیست‌محیطی کرد.

نشت نفت به اقیانوس اثرات منفی زیست‌محیطی بر اکوسیستم دریا داشته و اثرات آن می‌تواند تا ده‌ها سال باقی بماند.

منبع: news.nano.ir

 

مطالب مرتبط: بازرسی فنی  دانش بنیان  مشاوره مدیریت


تحولی نو در کیفیت سازه های فولادی کشور

تحولی نو در کیفیت سازه های فولادی کشور

تفاهم نامه همکاری سازمان ملی استاندارد ایران با هیات مدیره تعاونی تولیدکنندگان سازه های فولادی کشور به امضا رسید.

به گزارش روابط عمومی استاندارد، هدف از امضای این تفاهم نامه گسترش همکاری های علمی، فنی، پژوهشی و بازرسی در زمینه، سازه های فولادی و توسعه استاندارد سازی سازه های فولادی است .

در قالب این تفاهم نامه،تولیدکنندگان سازه های فولادی،ملزم به درج علامت استاندارد برای سازه های فولادی می شوند!

این تفاهم نامه سبب هموارشدن مسیرِ اجرای”استاندارد ۳۸۳۴ “بوده در حوزه جوش و سازه های فولادی پیش ساخته در صنایع مختلفی همچون:راه و ساختمان،شهرسازی،نفت و گاز از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

دکتر درویش، مدیر کل دفتر ارزیابی کیفیت کالا و خدمات سازمان ملی استاندارد:با استانداردسازی این حوزه، درهای صادرات و تعامل با دیگر کشورها با سهولت باز میشود،هرچند که هنوز راه زیادی در زمینه اجرا،تحقیق و ترویج استانداردهای صنعت جوش در پیش داریم.

با تدوین استاندارد اجباری،همکاری در بحث برگزاری کمیته های علائم و نظارت بر حسن اجرای استاندارد،شاهد تحولات شگرفی در این صنعت خواهیم بود.

منبع: isiri.gov.ir

 

مطالب مرتبط: #بازرسی فنی #ارزیابی انطباق #مدیریت شهری #ایمنی و استاندارد


بازآفرینی شهری از مسیرکسب‌وکارها

بازآفرینی شهری از مسیرکسب‌وکارها

در روش مدیریتی Business Improvement District – BID محدوده‌هایی در مناطق تجاری شهر با استفاده از ویژگی‌ها و امکانات قبلی آنها و با سرمایه کسبه و ساکنان آن بازسازی می‌شود.
در سال۱۹۶۹ اولین BID در تورنتو اجرا شد و اوج اجرای این طرح‌ها در سال‌های۱۹۹۰ تا۲۰۰۳ بود. البته BID بیش از آنکه یک محدوده فیزیکی باشد یک سازو‌کار برای بهسازی و مدیریت محدوده تجاری بر پایه مشارکت بخش‌های عمومی و خصوصی است.
بازآفرینی تمام شهر در یک زمان ممکن نیست و با هیچ طرح و بودجه‌ای نمی‌توان در مدتی کوتاه تمام مشکلات زندگی در کلانشهرها را برطرف کرد.

بازآفرینی شهری به‌صورت منطقه‌ای و در محدوده‌ای مشخص اجرا می‌شود اما با جلب مشارکت عمومی و تقسیم آن به محدوده‌های کوچک‌تر، هم می‌توان منظرِ عمومی شهر را بهبود بخشید و هم بر مشکلاتِ اقتصادی شهرداری‌ها غلبه کرد. شهرداری‌ها در تلاش برای تامین هزینه‌های نگهداری شهر هستند و بازسازی کامل خیابان‌ها از عهده آنها خارج است.
در عین حال بازسازی شهر باید دائم اجرا شود تا معایبی که به‌دلیل ساخت‌وساز بی‌رویه و نامتناسب ایجاد شده است رفع شود.

یکی از مهم‌ترین نتایج مستقیم بازآفرینی معابر و فضا‌های شهری افزایش قیمت املاک در مجاورت آنهاست. بنیان اصلی این طرح بر «رونق بخشیدن به کسب و کار» استوار است تا در نتیجه آن هزینه‌ها به صورت داوطلبانه و با رضایت ذینفعان، تامین شود.

بعنوان نمونه در بعضی از بازارچه‌های مناطق شمالی تهران چند فروشنده بزرگ با توافق یکدیگر و هماهنگی شهرداری ناحیه کوچه‌ها و نمای ساختمان‌ها را بازسازی کرده‌اند تا از این طریق بر رضایت مشتریان خود بیفزایند. در مناطقی مانند محدوده‌ محله‌های یخچال، سهیل و دولت در نزدیکی خیابان شریعتی و محله‌هایی چون جماران یا چیذر می‌توان این کار جمعی را دید. اما مشابه این طرح در مناطق جنوبی و حاشیه‌ای قابل اجرا نیست یا نمی‌توان آن را از مغازه‌دارانی که درآمد چندانی ندارند انتظار داشت. اینجاست که نقش مداخله‌گر شهرداری و پیمانکاران آن اهمیت پیدا می‌کند. با این حال یک مشکل بزرگ مانع این بازآفرینی می‌شود و آن نبود قوانین مرتبط برای دریافت عوارض محلی از واحد‌های تجاری یا حتی مسکونی است.
مسلما مالک یک خانه در منطقه‌ای مرفه و برخوردار از خدمات شهری که سرانه‌ فضای سبز و حمل‌ونقل عمومی کافی دارد باید عوارض بیشتری از مالک خانه‌ای با همان مساحت در یک منطقه نابرخوردار پرداخت کند. دریافت عوارض و مالیات براساس امکانات منطقه‌ای و برخورداری از مزایای بازآفرینی هم بخشی از درآمد شهرداری را تامین می‌کند و هم امکان خدمات‌رسانی به مناطق نابرخوردار را فراهم می‌کند. نمونه‌های موفق بازآفرینی در تهران خیابان‌هایی مانند ۳۰تیر هستند که پس از پایان طرح با افزایش قیمت املاک و بهبود کسب و کار روبه‌رو شدند. برای بعضی از خیابان‌های دیگر مانند خیابان ولیعصر هم طرح‌هایی مانند خیابان کامل پیشنهاد شده است که مهم‌ترین مشکل آنها یعنی حمل‌ونقل را بهبود می‌بخشد. درصورتی که در بخشی از یک معبر طرح خیابان کامل اجرا شود و در مدت چند سال باعث رونق کسب و کار در آن شود، می‌توان از درآمد‌های این بخش از شهر برای بهبود شرایط زیست در دیگر قسمت‌ها استفاده کرد.

سودمندی برد-برد
برخی از اهداف BID بهبود سیما و منظر شهری، ارتقای امنیت و کاهش وقوع جرایم، توسعه کسب وکار در نتیجه تعاون و مشارکت، ارتقای حس تعلق ساکنان و کسبه از طریق ارتقای کیفیت محیطی و حمایت از کسب و کارهای محلی است. مغازه‌داران در جایی که مشتریان بیشتری داشته باشند حاضر به پرداخت اجاره بیشتری هستند و ساکنان خانه‌ها هم در محله‌ای که رفاه و جذابیت بیشتری داشته باشد اجاره‌بهای بیشتری پرداخت می‌کنند.
اگر طرح‌هایی مانند BID منجر به جدا کردن بخشی از شهر و اختصاص آن به گروهی از شهروندان شوند به مقصود خود نمی‌رسند. ما نیاز به طرحی داریم که در نتیجه آن تمام شهروندان قادر به بهره‌گیری از مزایای بازآفرینی باشند.
موضوع مهم این است که نمی‌توان این طرح‌ها را به همان صورتی که در کشورهای دیگر اجرا شده است در تهران «کپی» کرد. بلکه باید شرایط بومی را هم درنظر گرفت.

بازگرداندن حیات به مرکز شهر
مراکز خرید قلب تپنده شهرهای جهان هستند که در بهبود کیفیت زندگی ساکنان نقش حیاتی ایفا می‌کنند اما عواملی مانند حومه‌گرایی در دهه‌های اخیر باعث از بین رفتن حیات اجتماعی آنها شده است و شهرسازان به‌دنبال راهکار‌هایی برای بازگرداندن حیات به این مراکز هستند. ناحیه بهبود کسب و کار BID یک سامانه خودکفاست که در دهه‌های ۶۰و ۷۰میلادی در شهرهای آمریکا و کانادا به اجرا درآمد تا مراکز شهرها را احیا کند.
اصل اساسی در BID توافق اکثریت صاحبان املاک تجاری یا مستأجران و تعیین مالیات برای این خدمات است که مورد تأیید مسئولان شهری قرار می‌گیرد. مالیات‌ها باید عادلانه باشد و هرکسی که در آینده سود می‌برد باید در هزینه‌ نیز سهیم باشد. او می‌افزاید: BID باید در یک رای‌گیری عمومی تشکیل شود و از نظر قانونی مجاز به فعالیت باشد. این طرح در مناطقی ایجاد می‌شود که املاک تجاری آنها بیشتر از املاک مسکونی باشد.

طرح‌های BID بعد از به پایان رسیدن نیز هزینه‌هایی برای نگهداری و تداوم دارد که از طریق مالیات‌‌‌ و عوارض تجاری تامین می‌شود. با توجه به سابقه و شیوه مدیرت شهر‌ها در ایران که اکنون نیز درگیر تمرکزگرایی و خصوصی‌سازی امور شهری است به‌نظر می‌آید مهم‌ترین مانع اجرای طرح‌های BID مشکلات قانونی در این زمینه باشد. حتی اگر گروهی از کسبه یک محدوده حاضر به مشارکت داوطلبانه و تامین هزینه‌های بازآفرینی در محدوده کار خود باشند ممکن است در مراحل اجرا به موانع قانونی برخورد کنند. تدوین قوانین لازم در پارلمان محلی می‌تواند راه این مشارکت را باز کند و از هزینه‌های شهرداری‌ها در شرایط اقتصادی فعلی بکاهد.

منبع:همشهری

 

مطالب مرتبط: بازآفرینی شهری  گردشگری  شهر هوشمند مشاوره مدیریت


سند راهبردی توسعه گردشگری ابلاغ شد

سند راهبردی توسعه گردشگری ابلاغ شد

سند راهبردی توسعه گردشگری از سوی معاون اول رئیس جمهور ، برای اجرا به دستگاه‌های اجرایی ذیربط ابلاغ شد

این سند راهبردی به پیشنهاد وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در تیر ماه سال جاری به تصویب هیات دولت تصویب رسیده بود.

سند مذکور با چشم‌انداز ایجاد یک چارچوب هماهنگِ سیاستی برای اتخاذ رویکردی بین‌بخشی و یکپارچه برای دستیابی به توسعه پایدار گردشگری و با همکاری دستگاه‌های اجرایی، استادان دانشگاهی و فعالان بخش خصوصی تهیه و تدوین شده و بر عناصرِ مؤثر بر

بخش گردشگری مانند:

مدیریت گردشگری، مسائلِ فضای کسب و کار این حوزه، زیرساخت‌های گردشگری، نیروی انسانی و فرهنگ‌سازی، مشکلات مربوط به اتباع خارجی ، تبلیغات و بازاریابی تمرکز دارد.

همچنین، مشخص کردن خطوط کلانِ سیاستی بر اساس گلوگاه‌های اصلی حوزه گردشگری کشور، ایجاد زمینه تدوین برنامه ملی توسعه گردشگری، پیاده‌سازی اهداف در پویاترین حالت ممکن و منطبق با هدف افزایش بهره‌وری و توسعه ، همچنین دستیابی به شاخص‌های رقابت‌پذیری سفر و گردشگری (توانمندسازی محیط، سیاست‌های سفر و گردشگری و منابع طبیعی و فرهنگی) از اهداف کلی سند پیشنهادی است.

جامع‌نگری در حوزه گردشگری از مسائل زیست محیطی تا شبکه گردشگری کشور، توجه به اسناد بالادستی و تجارب قبلی کشور در حوزه گردشگری در صد سال اخیر، از مزیت‌های سند یاد شده محسوب می‌شود.

منبع:chtn.ir

فهامه،آماده ارائه خدمات مشاوره و مدیریت جامع گردشگری به کلیه فعالان اقتصادی،سرمایه گذاران،شرکت ها و ارگان های دولتی و بخش خصوصی در سراسرکشور می باشد.

 

مطالب مرتبط: گردشگری  مشاوره_گردشگری  مشاوره_مدیریت


راداری که بر سلامت تایرها نظارت می‌کند!

راداری که بر سلامت تایرها نظارت می‌کند!

محققان با ابداع یک رادار که بالای تایرهای خودرو نصب می شود، امکان نظارت مستمر و زنده بر سالم بودن تایرها را فراهم کرده اند.

نشانگرهای موجود در کنار نشانگر سرعت و دور موتور در خودروها ابزار مفیدی هستند. آنها رو به اتمام بودن بنزین، زمان تعویض روغن و غیره را به ما یادآور می شوند. اما یک چیز که کمبود آن احساس می شود، نظارت بر سلامت تایرها و مهمتر از آن، پنچری تایرها است و ما همچنان باید از عواقب آن متوجه آنها شویم.

اکنون محققان، اقدام به افزودن این قابلیت در خودروها و ابداع یک رادار، برای سنجش سلامت تایرها در لحظه کرده اند.

وقتی لاستیک ها فرسوده می شوند، به خصوص در هوای سرد، کشش و انعطاف خود را از دست می دهند. این یک عامل ایمنی اساسی برای عابران پیاده و رانندگان محسوب می شود. درست است که خودروهای جدید دارای حسگر فشار در لاستیک ها هستند، اما نظارت مستقیم بر سایش و پارگی لاستیک چه می شود؟ محققان از خود پرسیدند که چگونه می توانند این را محقق کنند و موفق به ابداع راداری شدند که با انجام این کار، مطمئنا موجب صرفه جویی در پول و نجات جان انسان ها خواهد شد.

این محققان توضیح می دهند که: نظارت مستقیم بر وضعیت لاستیک یا به صورت دستی یا با استفاده از اسکن های لیزری با وضوح کامل انجام می شود، اما هیچ یک از این روش ها راه حل مناسبی برای تعبیه روی خودرو و نظارت بر چیزهای مختلف و گاهی خطرناکی که به مرور زمان به لاستیک ها می چسبند، نیستند.

محققان پس از انجام آزمایشاتی همراه با شرکت تایرسازی “بریجستون”، تصمیم به استفاده از فناوری رادار برای این امر گرفتند. این دستگاه راداری بالای تایر نصب می شود و بر سلامت آن به طور مستمر و زنده نظارت می کند.

رادارهای موج میلی متری امروزه در وسایل نقلیه متداول هستند و این رادارها در حال حاضر برای جلوگیری از تصادف، کروز کنترل و سایر ویژگی ها مورد استفاده قرار می گیرند. اکنون محققان این رادارها را برای سنجش سایشِ تایرها به خدمت گرفته اند.

تکنیک مورد استفاده در این دستگاه، “رادار روزنه ترکیبی معکوس” است. این تکنیک از چرخش تایر برای تقویت وضوح رادارها بهره می برد و به آنها امکان اندازه گیری میلی متری تغییرات را می دهد.

محققان می گویند ما از افزودنی های فلزی جاسازی شده استفاده کرده ایم که به عنوان نشانگر عمل می کنند. این ها به رادار کمک می کنند تا در محیط هایی با دید کم، نظیر جاده های خاکی یا برفی بازتاب داشته باشد.

مهمتر از همه این است که این رادار می تواند اشیاء خارجی مانند میخ ها را که در لاستیک ها گیر کرده اند نیز، تشخیص دهد.

منبع:ایسنا

 

مطالب مرتبط: دانش بنیان   انرژی   استاندارد   تایر خودرو


استفاده از شیلد محافظِ صورت و ماسک های سوپاپ دار،چه میزان موثر است؟

استفاده از شیلد محافظِ صورت و ماسک های سوپاپ دار،چه میزان موثر است؟

#بایدها_نبایدها:کروناویروس

در یک تصویرسازی جدید که توسط پژوهشگران انجام شده، نشان می‌دهد که "شیلدهای محافظ صورت" و "ماسک‌های دارای دریچه بازدم(سوپاپ دار)بهترین محافظ برای جلوگیری از انتشار کووید۱۹ به شمار نمی‌روند!

طبق تحقیقات انجام شده،بهترین راه جلوگیری از شیوعِ کووید۱۹،استفاده از "ماسک های پارچه ای" یا "ماسک های جراحی" با کیفیت بالا است.

به امید آنکه انتشار این توصیه ها به سلامتی اطرافیانمان کمک نماید.

بیشتر بخوانید


تولید برق با سلول خورشیدی حتی در شب!

تولید برق با سلول خورشیدی حتی در شب!

تحقیق جدیدی توضیح می‌دهد که چگونه صفحات خورشیدی می‌توانند حتی در شب نیز برق تولید کنند. البته با این حال، یک راه طولانی برای پیشبرد صحیح این فناوری پیش رو است.

مهندسین با تکنولوژی پنل‌های خورشیدی موجود تا به امروز نمی‌توانستند در شب نیز انرژی تولید کنند. اما تحقیقات جدید نشان می‌دهد می‌توان پانل‌هایی را طراحی کرد که بتواند در تمام ساعات، کار کنند. مطابق این مطالعه ی جدید، در شرایط بهینه این سلول‌های فتوولتائیک می‌توانند در شب، یک چهارم انرژی تولید شده در روز را تولید کنند.

برای رسیدن به این هدف، باید سلول‌های گرمایشی را تولید کرد که می‌توانند انرژی تولید کنند. جایی که تابش فروسرخ یا گرما، سلول را ترک می‌کند و مقداری انرژی در این فرایند ایجاد می‌کند

سلولهای گرمایشی در حال حاضر در زمینه‌های مختلفی مانند تبدیل انرژی هدر رفته استفاده می‌شوند.

مهندسین برق این پروژه می‌گویند: ما در این فکر بودیم که اگر یکی از این دستگاه‌ها را به سمت آسمان نشانه بگیریم چه می‌شود؟

برای دستیابی به این اثر با اشعه مادون قرمز، ما به موادی متفاوت از صفحات معمولی خورشیدی و با میل به متمرکز کردن نور مرئی نیاز داشتیم. قدم بعدی فهمیدن میزان ترکیب مواد با الکترونیک به منظور تولید یک صفحه موثر بود که بتواند از آسمان شب استفاده کند.

به گفته محققین، یک سلول خورشیدی معمولی با جذب نور خورشید، انرژی تولید می‌کند و باعث ظاهر شدن ولتاژ در داخل دستگاه می‌شود. در این سلول‌های جدید نور ساطع می‌شود و جریان و ولتاژ در جهت مخالف حرکت می‌کنند و انرژی تولید می‌شود.

طبق محاسبات محققان، مزارع خورشیدی می‌توانند حداکثر ۵۰ وات انرژی در هر متر مربع و در شرایط ایده آل تولید کنند.

sciencealert.com

منبع:خبرآنلاین

 

مطالب مرتبط: دانش بنیان   انرژی   مهندسی  استاندارد 


گردشگری و اقتصاد به زبان ساده

گردشگری و اقتصاد به زبان ساده

مرکز پژوهش‌های اتاق ایران، چهل و هشتمین شماره بروشور «اقتصاد به زبان ساده» را با موضوع «گردشگری و اقتصاد» منتشر کرد.

در این بروشور، ضمن تشریح اهمیت بخش گردشگری در اقتصاد، تلاش شده است تصویری از تأثیر صنعت گردشگری بر اقتصاد جهانی ترسیم شود و وضعیت گردشگری در کشورهای مختلف مورد بررسی قرار گیرد.

ضمن اینکه در این بروشور به‌منظور آشنایی هرچه بیشتر علاقه‌مندان با مفاهیم اقتصادی و گردشگری و به‌کارگیری صحیح این موارد در تحلیل‌های اقتصادی،مطالب و اطلاعات مفیدی توسط مرکز پژوهش‌های اتاق ایران ارائه گردیده است.

این بروشور ضمن تشریح جایگاه و سهم گردشگری در اقتصاد، تأثیر این صنعت بر اقتصاد جهانی و وضعیت کشورهای مختلف در مواجهه با ظرفیت‌های آن را مورد بررسی قرار داده است.

اهمیت بخش گردشگری در اقتصاد

تحقق رشد اقتصادی همراه با تغییر و تحولات کیفی که نهایتاً به توسعه اقتصادی منجر می‌شود، همواره مورد توجه اقتصاددانان و سیاست‌گذاران بوده است. دراین‌ارتباط، یکی از سازوکارهای توسعه موردتوافق ملل جهان، توجه به بخش سفر و گردشگری است. این بخش که به یکی از حوزه‌های پرطرفدار کسب‌وکار تبدیل شده از ظرفیت‌های بالایی در راستای خلق آثار مطلوب اقتصادی، اجتماعی، زیست‌محیطی و تحقق اهداف توسعه پایدار برخوردار است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد اگر سفر و گردشگری به‌صورت مؤثر به کار گرفته شود، می‌تواند به نیرویی در جهت افزایش صادرات، جذب سرمایه‌گذاری، تقویت تولید ناخالص داخلی، ایجاد اشتغال و به‌طورکلی موفقیت اقتصادی در کشورهای درحال‌توسعه و توسعه‌یافته تبدیل شود.

تصویری از تأثیر گردشگری بر اقتصاد جهانی

بر اساس گزارش سازمان جهانی گردشگری، در سال ۲۰۱۹، تعداد گردشگران بین‌المللی با ۴ درصد رشد نسبت به سال قبل به ۱٫۵ میلیارد نفر رسیده که به‌واسطه صرفِ هزینه‌های مربوط به غذا، حمل‌ونقل، خرید سوغات و … از سوی گردشگران، اثراتی عام بر اقتصاد جهان و کشورهای میزبان گذاشته‌اند که در چهل و هشتمین بروشور اقتصاد به زبان ساده مورد بررسی قرار گرفته است.

 متن کامل بروشور «اقتصاد به زبان ساده» با موضوع «گردشگری و اقتصاد» را اینجا مشاهده نمایید.

منبع: otaghiranonline.ir

 

مطالب مرتبط: گردشگری  مشاوره سرمایه گذاری  مشاوره مدیریت


ترکیب موز،نانولوله‌کربنی و پلیمر،کامپوزیتی برای صنعت خودروسازی

ترکیب موز، نانولوله‌کربنی و پلیمر، کامپوزیتی برای صنعت خودروسازی

با ترکیب الیاف طبیعی نوعی موز، موسوم به پلانتین و نانو لوله‌های کربنی و افزودن آن به رزین اپوکسی، محققان،نانوکامپوزیتی ساختند که برای استفاده در صنعت خودروسازی مناسب است!

یافته‌های محققان نشان می‌دهد که با ترکیب الیاف طبیعی به‌دست آمده از پلانتین(میوه‌ای از خانواده موز) با نانولوله‌های کربنی و رزین اپوکسی می‌توان مواد کامپوزیتی تولید کرد که برای استفاده در صنعت خودروسازی مناسب باشد.

خودروسازان چند دهه است که از الیاف طبیعی برای تولید بخشی از قطعات خودرو استفاده می‌کنند، برای مثال،کنف،سیزال و چوب، در تولیدِ عایق و پوششِ داخلی موتور در خودرهای لوکس استفاده می‌شود.

به گفته محققان این پروژه، برای تولید قطعات خودرو از منابع تجدیدپذیر مانند پلانتین، مزایای متعددی دارد. ضمن اینکه

«استفاده از الیاف طبیعی در وسایل نقلیه در حال حاضر در صنعت خودروسازی انجام می‌شود و دلیل این امر آن است که کامپوزیت‌های حاوی الیاف طبیعی، تجدیدپذیر و ارزان بوده و از دانسیته پایینی برخودار هستند.

مزیت دیگر این مواد آن است که استحکام بالایی دارند و در فرآیندهای نسبتا بی‌خطر تولید می‌شوند.

استفاده از این کامپوزیت‌ها در قطعات خودرو موجبِ کاهش وزن خودرو می‌شود که این کار ایمنی را افزایش داده و مصرف سوخت را کم می‌کند. این قطعات همانند فلزات به‌سرعت خورده نمی‌شوند و دوام بالایی دارند. مزیت دیگر این کامپوزیت‌ها، قالب‌گیری ساده آن‌ها است.»

در این پروژه، محققان از نشاسته به‌دست آمده از پلانتین برای تولید کامپوزیت استفاده کردند، نشاسته‌ای که در منطقه نیم‌کره جنوبی زمین به‌عنوان بخشی از مواد غذایی اصلی مردم استفاده می‌شود.

برای تولید این کامپوزیت، محققان الیاف پلانتین را به رزین اپوکسی اضافه کردند و در نهایت استحکام رزین را بهبود دادند. البته مقداری نیز نانولوله‌کربنی به این ساختار اضافه شد.این مواد در قالب ریخته شده و ۲۴ ساعت در دمای اتاق فشرده می‌شوند تا یک پلیمر تقویت شده با الیاف طبیعی به‌دست آید.

آزمایش‌های صنعتی نشان می‌دهد که مقدار بهینه نانولوله‌های کربنی یک درصد وزنی است. افزودنی نانولوله‌های کربنی موجب بهبود ۳۱ درصدی استحکام خمشی، افزایش ۵۲ درصدی مدول کششی و ارتقای ۲۹ درصدی مدول خمشی می‌شود.

منبع: news.nano.ir

 

مطالب مرتبط: دانش بنیان  نانوفناوری  حمل و نقل  استاندارد و ایمنی


نخستین پروانه کاربرد علامت استاندارد ریل راه آهن اعطا شد

نخستین پروانه کاربرد علامت استاندارد ریل راه آهن اعطا شد

طی آئینی،رییس سازمان ملی استاندارد ایران، اولین پروانه کاربرد علامت استاندارد "ریل راه آهن" را به مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان اعطا کرد.
نیره پیروزبخت در این آیین که در سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد گفت:استانداردسازی و ارتقای کیفیت اقلام فولادی از جمله موضوعاتی است که همواره مورد توجه قرار می‌گیرد و امروز شاهد یکی از دستاوردهای آن هستیم و این موضوع باید مورد توجه تمام صاحبان صنایع قرار بگیرد.
وی این اتفاق را نشان رویکرد جدید استاندارد دانست و گفت: دستگاه‌ها می‌توانند استانداردهایی را که به صورت داخلی تدوین کرده‌اند به این سازمان ارایه کرده تا با همراهی سازمان ملی استاندارد به استاندارد ملی تبدیل شود.

وی افزود: پیش از این با تاسف درباره تولید ریل صحبت می‌شد چرا که شک و شبهه‌هایی درباره آینده و فروش آن وجود داشت اما استانداردسازی مناسب می‌تواند باعث افزایش حضور تولیدکنندگان داخلی در سطح بین‌المللی شود.
پیروزبخت به مصوبه دولت برای اینکه هر محصول باید دارای پیوست استاندارد باشد اشاره کرد و ادامه داد: مفهوم استاندارد در صنایع کشور جا افتاده که امروز شاهد تاثیر آن در تولید هستیم اما هنوز فاصله زیادی تا حد ایده آل داریم.

وی به رویکرد نوین استاندارد اشاره کرد و اظهار داشت: در رویکرد نوین استاندارد صاحبان صنایع خود برای تدوین استاندارد پیشقدم هستند و ما را در تدوین استانداردهای تخصصی کمک می کنند.

همراهی استاندارد با تولیدکنندگان مزیتی برای صنایع کشور است
معاون صنایع وزارت صمت، همراهی استاندارد با تولیدکنندگان را یک مزیت برای صنایع کشور دانست و تصریح کرد: همراهی وتوجه استاندارد، باعث افتخار صنعت و تولید کشور در بازار و زمینه ساز توسعه صادرات است.
وی ضمن ابراز امیدواری برای تعمیق دانش و تکنولوِژی در کشور تصریح کرد: با توجه به اهمیت ایمنی خطوط راه‌آهن، دانش بسیار مناسبی برای آزمایش این تولیدات وجود دارد و این می‌تواند تاییدی بر تلاش مسئولان واحد تولیدی باشد.

استانداردسازی خطوط ریلی، مسیر صادرات را هموار می کند
مرتضی جعفری، معاون مدیرعامل راه آهن نیز در این نشست اعلام کرد: تولیدِ باکیفیت ، توسعه صادرات را به همراه دارد .
وی با بیان اینکه توسعه راه آهن کشور مورد تاکید دولت و مجلس است، ابراز امیدواری کرد با استانداردسازی این خطوط ،علاوه بر توسعه خطوط ریلی در کشور در زمینه صادرات پیشگام باشیم .

موفقیت ما با استاندارد تضمین می شود
منصور یزدی زاده، مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان: با بهره گیری از روش‌های نوین برای تولیِد فولاد ، این شرکت به صنعت ریل ورود پیدا کرد.
وی با بیان اینکه اقدامات ویژه ای در زمینه تولید باکیفیت و استاندارد صورت گرفته تصریح کرد: گاز زدایی و گوگرد زدایی از فولاد، تاثیر زیادی بر تولید محصول با کیفیت و استاندارد داشت.در بخش نورد باید کار‌های متفاوتی انجام می‌شد تا به این استاندارد دست پیدا کنیم.

استانداردسازی تولیدات ملی افتخاری برای کشور است
محمود فرمانی، مدیر کل استاندارد استان اصفهان در ابتدای آیین اعطای پروانه کاربرد علامت استاندارد ریل راه آهن به شرکت ذوب آهن اصفهان گزارش روند اعطای این پروانه کاربرد علامت استاندارد را تشریح و اظهار کرد: این شرکت‌ یکی از بزرگترین تولید کنندگان ریل در غرب آسیا است و امروز پروانه استانداردی را کسب می‌کند که با نظارت تمام دستگا‌های متخصص مربوط به خود تدوین شده است.
ما در کشور آزمایشگاه تایید صلاحیت شده‌ای برای آزمودن نمونه‌های ریل نداشتیم اما با حضور کارشناسان استاندارد در ذوب آهن اصفهان این مهم انجام و بعد از تایید نهایی،پروانه استاندارد صادر شد‌.

منبع: isiri.gov.irبیشتر بخوانید