آسانسورها چگونه کار می کنند؟(بخش اول)
آسانسورها چگونه کار می کنند؟ (بخش اول)
آسانسور به فرانسوی, (ascenseur) به انگلیسی (elevator) یا بالابَر ،اتاقکِ متحرکی است که به وسیله آن از طبقهای به طبقات بالا روند یا از طبقه بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور یکی از تجهیزات حمل و نقلِ عمودی است که جابجایی افراد یا کالا بین طبقات را تسهیل میبخشد.
در سال ۱۸۰۰ تولید فولاد،انقلابی در ساخت ساختمان های بلند مرتبه ایجاد کرد. اسکلت بندی بناها به کمک فلزات شروع شد و معماران و مهندسان آسمانخراشهایی به طول صدها پا ساختند.
اما اگر اختراعی بنام آسانسور نبود، این برجها قابل استفاده نبودند. آسانسورهای مدرنی ساخته شد تا مردم بتوانند براحتی و با ایمنی زیاد به بالاترین طبقات آسمانخراشها بروند.
پایهگذار علمی و طراحِ آسانسورهای امروزی، دانشمند و ریاضیدان بزرگ، آتوود است. ماشین آتوود عبارت است از دو وزنهای که با یک نخ به یکدیگر مربوط میشوند و روی فلکه ای، وزنههای فوق به بالا و پایین حرکت میکنند.
توجه داشته باشیم که:عملکرد#آسانسور، با انجام سرویس و نگهداری ماهانه و #استاندارد_سازی و #بازرسی_ فنی ادواری سالانه و قبل از بهره برداری ، #ایمن میگردد!
پروژه خط لوله نفت گوره-جاسک
پروژه خط لوله نفت گوره-جاسک
پروژه خط لوله انتقال نفت گوره- جاسک با حدود هزار کیلومتر مسافت،از بزرگترین پروژههای خط لوله خاورمیانه است و قطر ۴۲ اینچ دارد که حدود یک متر و ۱۰ سانت شاخص این لولهها خواهد شد و از دیگر شاخصههای آن جابه جایی میعانات گازی علاوه بر جا به جایی نفت ترش است.
ارزش پروژه خط لوله گوره به جاسک ۲ میلیارد دلار است که بنا به برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان سال ۹۹ تکمیل خواهد شد و امکان صادرات محموله نفت خام ایران از تنگه هرمز را فراهم خواهد کرد.
جاسک از شهرهای بندری در استان هرمزگان و در جنوب کشور است که از طریق آبهای آزاد، نفت گوره برای صادرات به آنجا منتقل میشود و از طریق بندرجاسک میتوان با دوبی، قطر و کویت ارتباط داشت.
با اجرای این طرح روزانه امکان انتقال روزانه یک میلیون بشکه نفت خام سنگین از منطقه گوره به جاسک در استان هرمزگان و پهلوگیری کشتیهای بسیار بزرگ با ظرفیت ۲ میلیون تن و ذخیره سازی ۱۰میلیون بشکه نفت خام فراهم خواهد شد.
انتقال نفت خام از گوره - جاسک با سرمایهگذاری ۲ میلیارد دلاری، باعث تمرکززادیی از پایانههای صادراتی و متنوعسازی این روند و کاهش ریسک صادرات از تنگه هرمز خواهد شد که در کنار آن سبب ایجاد اشتغال در منطقه مکران و توسعه پایدار میشود.
برای انتقال یک میلیون بشکه نفت خام سنگین از گوره به جاسک و تامین فشار نیاز به احداث پنج تلمبهخانه است که برای ساخت هر تلمبه خانه ۱۸ ماه زمان لازم است.
ساخت و توسعه کانون پالایشگاهها، پتروشیمیها و پتروپالایشگاهها با رویکرد تکمیل زنجیرههای ارزش و جلوگیری از خامفروشی نفت و گاز، اشتغالآفرینی پایدار و رونق فضای کسب و کار سازندگان، پیمانکاران و صنعتگران ایرانی با بومیسازی ساخت انواع ورق، لوله، پمپ، شیرهای سرراهی، کالا و تجهیزات را میتوان از مهمترین دستاوردهای ساخت یکی از بزرگترین خطوط انتقال نفت منطقه خاورمیانه است.
درواقع با راهاندازی پایانه جاسک (که نفت را از غرب کارون میاورد و از تنگه هرمز رد میشود) عملا دو اتفاق بسیار مهم رخ میدهد؛ ابتدا اینکه ما در دریای عمان یک پایانه خواهیم داشت و از وابستگی صرف به تنگه هرمز خارج می شویم، همچنین طول انتقال نفت و میعانات گازی توسط کشتیها و نفتکشهای خارجی از ایران بسیار کمتر خواهد شد و این علاقهمندی شرکتهای نفتی را برای خرید از ایران بیشتر خواهد کرد.
شرکت مهندسی صنعتی فهامه،ارائه دهنده خدمات تخصصی بازرسی فنی،نظارت بر بارگیری-حمل و تخلیه کالا،بازرسی شخص ثالث،مهندسی،مدیریت و نظارت بر طرح ها،کنترل پروژه و نظارت بر اجرا،مطالعات امکان سنجی (فنی-اقتصادی) در حوزه صنایع نفت،گاز ، پتروشیمی وپالایشگاهی،آماده همکاری با بخش خصوصی و دولتی در زمینه های اشاره شده می باشد.
فهامه،حافظ کیفیت و سرمایه
تقویت و توسعه خطوط ریلی کشور با همکاری استاندارد
تقویت و توسعه خطوط ریلی کشور با همکاری استاندارد
مدیرعامل راه آهن ایران با اشاره به قدمتِ صنعت ریلی کشور که نزدیک ۱۰۰ سال است، گفت:با همت سازمان استاندارد بتوانیم قدم بلندی در صنعت فعلی کشور در جهت کاهش وابستگی در ساخت قطعات ریلی کشور برداریم.
وی با بیان اینکه در سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی بر توسعه خطوط ریلی تاکید شده است اظهار داشت: این بند از سیاست، مزیت رقابتی و اقتصاد پایدار را برای حمل و نقل ریلی مدنظر دارد که با استانداردسازی ساخت داخل می توانیم به آن دست یابیم.
مدیرعامل راه آهن،حمایت از تولید داخل در راستای ارتقای بهره وری و استفاده از ظرفیت داخلی را یکی از اصول دستیابی به توسعه پایدار دانست و تصریح کرد:با ایجاد مرکز تست می توانیم علاوه بر توسعه خطوط داخلی کشور سهمی در تامین خطوط ریلی کشورهای همسایه از جمله عراق و افغانستان داشته باشیم.
در این جلسه نمایندگان دو نهاد به منظور آغاز برنامه های مطالعاتی در زمینه ایجاد مرکز تست،ارایه گواهی به شرکت های دانش بنیان و تدوین یا تجدیدنظر استانداردهای خطوط ریلی معرفی شدند .
فهامه، ارائه دهنده خدمات بازرسی فنی-کالا و مشاوره های تخصصی در زمینه های حمل و نقل (درون شهری و برون شهری)،سیستم های حمل و نقل هوشمند(ITS) - لجستیک، آماده همکاری با شرکت های دولتی و خصوصی می باشد.
استفاده از فناوری نانو در البسه
استفاده از فناوری نانو در البسه
این اثر شبیه اثرِ موجود در برگهای نیلوفر آبی است که با یک لایه واکس به ضخامت یک نانومتر پوشیده شدهاند. در این گل، قطرات آب روی این برگها به صورت دانههای کوچک درآمده و با لغزیدن روی سطح، آلودگی و گرد و غبار را نیز با خود میبرند. مولکولهای فرآوری شده با فناوری نانو نیز میتوانند مایعات را جذب کرده یا حرکت داده، لک و آلودگی را دور کنند.
فهامه،اولین دارنده گواهی نامه تاییدصلاحیت در زمینه بازرسی فنی "محصولات فناوری نانو " براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در ایران.
استانداردسازی و صادرات کالا
استانداردسازی و صادرات کالا
در حوزه فناوریهای نوین(محصولات دانش بنیان،فناوری نانو و ...)، برای صادرات محصولات، داشتن گواهی نامههای معتبر اهمیت زیادی داشته و بدون این گواهی نامهها، شرایط برای فروش و صادرات بسیار دشوار میشود!
ماحصل همکاری "معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری" و "سازمان ملی استاندارد ایران" برای تسهیل صادرات محصولات شرکتهای دانش بنیان،صدور گواهی نامههای کیفیت:
- تأیید نوع و تطابق تولید (COP)
- تطابق کالا (COC)
از سوی سازمان ملی استاندارد ایران است، که اعتبار بینالمللی دارد و با اخذ چنین گواهی نامههایی، مسیرِ صادرات محصولات تولید داخل، در بازارهای جهانی هموار میگردد.
فهامه،اولین نهاد بازرسی تاییدصلاحیت شده در ایران براساس الزامات استاندارد ایران - ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه "بازرسی فنی محصولات فناوری نانو" و شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد تهران در زمینه "بازرسی فنی محصولات دانش بنیان".
فهامه،حافظ کیفیت و سرمایه
نخستین گواهی نامه تایید صلاحیت در زمینه بازرسی فنی محصولات فناوری نانو در کشور صادر شد
نخستین گواهی نامه تایید صلاحیت در زمینه بازرسی فنی محصولات فناوری نانو در کشور صادر شد
علیرضا خاکی فیروز، رییس مرکز ملی تایید صلاحیت ایران با اعلام این خبر گفت:در این کمیته گزارش ها و توصیه های تیم ارزیابی این مرکز با همکاری متخصصان فنی از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو در رابطه با درخواست صدور گواهینامه بازرسی فنی در زمینه ی محصولات فناوری نانو مورد بررسی قرار گرفت.
وی افزود: در این نشست با درخواست صدور اولین گواهینامه تایید صلاحیت در زمینه های بازرسی فنی محصولات فناوری نانو-شناسایی نانو ساختار و نانو اشیاء و بازرسی فنی محصولات فناوری نانو-فرآیند سنتز و فرآیندهای ساخت و تولید برای نهاد بازرسی مهندسی صنعتی فهامه بر اساس الزامات استاندارد ایران - ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰موافقت شد.
گواهی ۱۷۰۲۰ بازرسی فنی محصولات فناوری نانو
گواهی ۱۷۰۲۰ بازرسی فنی محصولات فناوری نانو
فهامه،اولین نهاد بازرسی تایید صلاحیت شده مرکز ملی تایید صلاحیت ایران (NACI) در زمینه های بازرسی فنی محصولات فناوری نانو-شناسایی نانو ساختار و نانو اشیاء و بازرسی فنی محصولات فناوری نانو-فرآیند سنتز و فرآیندهای ساخت و تولیددر ایران.
فهامه،حافظ کیفیت و سرمایه
تبدیل بیابان به زمین حاصلخیز با نانوفناوری!
تبدیل بیابان به زمین حاصلخیز با نانوفناوری!
خاکهای شنی قادر به حفظ آب و مواد مغذی در خود نیستند،بطوریکه آب از میان آنها مستقیم عبور میکند و به منابع زیرزمینی میرسد. این استارتاپ مادهای به نام “نانوکلی سیال” ساخته که در آن ذراتِ ماسه به یک لایه رس به ضخامت ۱٫۵ نانومتر پوشش داده میشود. این پوشش باعث میشود که رطوبت به ماسه چسبیده و جذب شود.این بدان معناست که آب و مواد مغذی نیز به ماسه میچسبند و شرایط ایدهآل برای رشد گیاهان بهوجود میآید.
این فناوری را میتوان بهعنوان یک نوع اسفنج غولپیکر پنداشت که زیرِ زمین قرار دارد. در این فناوری، نانوذرات رس سیالی با استفاده از سیستم آبیاری سنتی مثل آبپاشها، روی زمین اسپری شده و خاک را تا سطح ریشه گیاهان اشباع میکند. این خاکِ نانویی میتواند همانند اسفنج، رطوبت را در خود حفظ کند و اثرات کودها را افزایش دهد، در حالیکه هیچ ماده شیمیایی درگیر این فناوری نبوده و تنها از “آب” و “خاک رس” استفاده شده است.
در کمال تعجب، تنها در مدت چند ساعت میتوان یک قطعه زمین خشک را به یک زمین حاصلخیز تبدیل کرد.
انقلاب سبز دهه ۱۹۶۰ برای استفاده از بذرهای اصلاح نژاد شده موجب دو برابر شدن محصولات برنج و گندم شد و میلیونها نفر را از خطر قحطی نجات داد. اما در حال حاضر تغییرات آبوهوایی،زمین را تهدید میکند و نیاز به یک انقلاب سبزِ دیگری است.
بیابانزایی به فرایند تخریب زمین که باعثِ تغییرات آبوهوایی میشود گفته شده که در سراسر زمین در حال افزایش است.با استفاده از فناوری ارائه شده این شرکت، نهتنها میتوان مانع از تخریب بیشتر زمین شد، بلکه خاک خشک و بیکیفیت را نیز میتوان به خاک غنی از مواد مغذی تبدیل کرد.
مطالب مرتبط: #دانش بنیان #بازرسی فنی #نانوفناوری
چطور از آتشسوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟(بخش چهارم)
چطور از آتشسوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟(بخش چهارم)
- قرار دادنِ شیلنگ بنزین داخل باک و برگشتن به داخل خودرو، کارِ اشتباه و حادثهسازی است که بعضی از رانندهها آن را انجام میدهند. این اشتباه باعث ۵۰ درصد از آتشسوزیها در پمپبنزینها میشود.
- وقتی راننده دستش را به شیلنگ بنزین میزند، ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباسش باقی بماند و در برخی موارد، بخارِ بنزین به داخل اتاق ماشین راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو میشود، جرقهای که ممکن است در اثر اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، میتواند باعث آتش گرفتن یک پمپبنزین شود.
- توصیه میشود افراد به محضِ پیاده شدن از ماشین برای سوختگیری، کیفِ پولشان را هم بردارند و پس از اتمام کار، دستهایشان را با یک دستمال کاغذی تمیز کنند و بعد از ۲۰ ثانیه به داخل خودرو برگردند.
- مواظب باشید هنگام سوختگیری حتی یک قطره بنزین هم روی زمین نریزید. وجود قطرهای روی زمین و بیاحتیاطیِ یک راننده هنگام ترمز گرفتن ناگهانی،باعث ایجاد اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین پمپ بنزین و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد.
به یاد داشته باشیم که: عدم رعایت نکات ایمنی=وقوع حادثه! پس با رعایت اصول ایمنی،حافظِ جان و سرمایه خود و دیگران باشیم و فرهنگِ ایمنی را ترویج نماییم.
چطور از آتشسوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟(بخش سوم)
چطور از آتشسوزی در پمپ بنزین پیشگیری کنیم؟(بخش سوم)
توصیه های مهم:
- قبل از سوختگیری،حتما دستان خود را به "دیسپنسر"یا همان پمپ جایگاه بزنید! تا جریان الکتریسیته ساکن بدنِ شما تخلیه گردد.
- در زمان سوختگیری تلفن همراه خود را خاموش نموده و هرگز از آن استفاده نکنید (برای جلوگیری از ایجاد هرگونه جرقه)
- در زمان سوختگیری مواظبِ کودکان خود باشید تا به تجهیزات سوختگیری نزدیک نشده و ترجیحا سرنشینان خودرو پیاده شده باشند.
به یاد داشته باشیم که: عدم رعایت نکات ایمنی = وقوع حادثه! پس با رعایت اصول ایمنی،حافظِ جان و سرمایه خود و دیگران باشیم و فرهنگِ ایمنی را ترویج نماییم.