هرگز پای خود را روی داشبوردِ خودرو نگذارید!
هرگز پای خود را روی داشبوردِ خودرو نگذارید!
ایمنی خودرو و استاندارد
قرار دادن پا روی داشبورد،متاسفانه تقریبا و یا بعضا عملی معمول در بین سرنشینان carها است. مردم می گویند این کار در زمان مسافرتهای طولانی و یا مداومت استقرار سرنشینان در car، موقعیت راحتتری را ایجاد میکند.
ایربگ خودرو و Standard
سرعت باز شدن کیسههای هوا خودرو ها، از ۱۶۱ کیلومتر در ساعت تا ۳۵۴ کیلومتر در ساعت میباشد. این نیرو برای نگهداشتن بدنِ انسان در تصادف خودرو، کافی است. بنابراین یک شی در جلوی کیسه هوا خودرو، به آسانی میتواند باعث جراحات جدی شود.
ایمنی موتورسیکلت
نوآوری در تولید کلاه کاسکت موتورسیکلت!
گرچه در ظاهر این کلاه ایمنی هوشمند به سبب طراحی خاصی که دارد متعلق به آینده به نظر می رسد اما باید پذیرفت که همزمان با توسعه فناوری ساخت موتورسیکلت ها، طرح کلی کلاه های ایمنی نیز متنوع تر…(Read more)
شدّت باز شدن کیسه هوا خودرو به حدی است که می تواند پای فردی که روی داشبورد car بوده است را خم کرده و زانوی شخص را به صورتش کوبیده و حتی باعث شکسته شدن بینی و سایر اجزای صورت نیز گردد. همچنین قوزک ، ران پا و بازوی سرنشین car نیز می تواند دچار جراحات جدّی گردیده و یا حتی باعث شکستگی های شدید گردد.
Industrial engineering company Fhamh، با پشتوانه سال ها تجربه و فعالیت در صنعت خودروسازی کشور، طرف قرارداد با شرکت “مهندسی و مشاوره سازه گستر سایپا” در زمینه خدمات مهندسی کیفیت (شامل تکوین محصول و استانداردسازی برمبنای نظام های مدیریت کیفیت و…) And Vehicle and Parts Inspection (آدیت محصول و فرایند،بازرسی محصول نهایی و …) به شرکت های تولیدکننده انواع خودرو و موتورسیکلت در ایران.
Standardization of CNG fuel stations
در راستای ارتقای ایمنی و استاندارد در جایگاه های سوخت C. Ing، خودروهای دوگانه سوز، مطابق با الزامات استاندارد ملی ایران، این جایگاه های سوخت، بصورت دوره ای توسط شرکت های بازرسی همکار National Iranian Standards Organization And ادارات کل استانی استاندارد کشور مورد ارزیابی و TECHNICAL INSPECTION قرار گرفته و …(Read more)
Related ؛تایید نوع خودرو ؛ TECHNICAL INSPECTION ؛ Vehicle and Parts Inspection ؛ ASSESSMENT & COMPLIANCE ؛ Standard
ایمنی مصرف کننده و استانداردسازی
ایمنی مصرف کننده و استانداردسازی
ایمنی و حقوق مصرف کنندگان
تشکیل یک کمیته جدید در زمینه حوادثِ مصرف کنندگان ،در سازمان بین المللی ایزو.خرابی آسانسورها، جایگزینی تجهیزات زمین بازی و محصولات معیوب تنها برخی از مواردی هستند که مردم جهان بصورت روزانه به واسطه آنها آسیب می بینند! و اولین تماس، همراه با شکایت است.
اما یافتن منشا و علت، در تمام پیچیدگی های این حوادث، می تواند به روشن شدنِ نحوه بروز این حوادث در راستای پیشگیری از تکرار این اتفاق کمک کند. در حالیکه دستورالعمل ها برای چنین تحقیقاتی در بخش هایی همچون هواپیمایی، مراقبت های بهداشتی یا محیط کار، فراوان است، اما در حال حاضر هیچ چیز قابل توجهی در سطح بین المللی برای موارد مرتبط با حوادث مصرف کننده، وجود ندارد،که اخیراً یک کمیته پروژه جدید برای پرکردن این خلا تاسیس شده است.
استانداردسازی و مصرف کنندگان کالا و خدمات
استاندارد IEC/IEEE 82079-1 – آماده سازی اطلاعات برای استفاده از تولیدات (دستورالعمل استفاده) – بخش ۱:اصول و الزامات عمومی، به تولیدکنندگان کمک می کند تا اطلاعات شفاف و روشنی را برای استفاده از محصولاتشان به مشتریان ارائه دهند. موسسه Standard آلمان در تدوین این Standard مشارکت داشته است. شورای مصرف کنندگان این نهاد معتقد است، استانداردِ مذکور نقش مهمی را در افزایش اطمینان و سلامت مصرف کنندگان ایفا نماید….(Read more)
کمیته پروژه ISO/PC 329 با عنوان “دستورالعمل بررسی حادثه برای مصرف کننده“، به منظور Standard formulationهایی تاسیس شده که به جزئیات مربوط به نحوه انجام عینی بررسی ها برای معین کردن همه فاکتورهای دخیل در حوادث پرداخته تا بتوان از تکرار آن پیشگیری کند. این کمیته بر روش های تحلیل جزئیات پیش زمینه یک اتفاق با استفاده از مدل های علّیت جهانی و تحقیق در مورد همه عناصر منجر به این رویداد متمرکز است.
هدف اصلی ISO/PC 329 ، پیشگیری از تکرار حادثه و در نتیجه بهبود ایمنی مصرف کننده و اعتماد اوست و مسئولیت دبیرخانه این کمیته بر عهده سازمان استاندارد ژاپن (JISC) It is.
ایمنی و استانداردسازی خدمات و کالاها
روشن قرار دادن car هنگام سوختگیری یکی از مهمترین دلایل آتشسوزی در پمپبنزینهای سراسر دنیاست! وقتی موتورِ car روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حالِ کار کردن هستند و تماسِ مداوم این اجزا با هم…(Read more)
رئیس این کمیته جدید می گوید: حوادث ناشی از محصولات یا خدمات معیوب،که روزانه منجر به آسیب و یا حتی مرگِ مصرف کنندگان می شوند، به ندرت حاصلِ تنها یک عامل هستند!. در اغلب موارد یافتن مسئولِ این حوادث، دشوار و پیچیده است و عوامل زیادی را شامل می شود، به همین دلیل داشتن یک راهنمای ویژه در زمینه چگونگی تعیین آن، بسیار مهم است.
ASSESSMENT & COMPLIANCE ؛ بازرسی فنی ؛ گواهی ایزو ؛سازمان جهانی ایزو
استاندارد و مسئولیت اجتماعی
تدوین استاندارد ISO 26000، Project Standardization با دامنه ای بسیار وسیع بود که موضوعات مدیریت زیست محیطی و پایداری را در بر می گرفت. این راه با ISO standard 14001 آغاز شد که حوزه کاری Iso از بخش های صنعتی، Technical And استانداردهای کیفیت که Iso به آنها…(Read more)
انتشار ۱۰ درصد از استانداردهای بین المللی نانو فناوری به همت دانشمندان و فناوران ایرانی!
انتشار ۱۰ درصد از استانداردهای بین المللی نانو فناوری به همت دانشمندان و فناوران ایرانی!
محصولات دانش بنیان و نانوفناوری
علی بیت اللهی، مشاور ارشد ستاد توسعه فناوری نانو در حوزه استاندارد سازی نانو فناوری، در گفتگو با خبرگزاری فارس، اظهار داشت: فناوری نانو یکی از فناوریهای راهبردی و استراتژیک کشور است و در این ارتباط Special headquarters for the development of nanotechnology با پیاده سازی موفق دو برنامه جامع ملی توانسته جایگاه ویژهای را در بین کشورهای مطرح جهان در حوزههای مختلف کسب نماید و امروز جهان، جایگاه و توانمندیهای کشور ما را به عنوان یک کشور پیشتاز در این عرصه به رسمیت میشناسد و از مشارکت و همکاریهای ایران در تصمیم سازیها و برنامه ریزیهای مرتبط استقبال مینماید.
بنا به اظهارات بیتاللهی، این موقعیت ناشی از دستیابی کشور به جایگاه چهارم در تولید علم Nanotechnology در جهان، تولید بیش از ۷۲۰ محصول و Export آن به بیش از ۴۵ کشور به پشتوانه فعالیتها و تلاشهای بیش از ۳۰۰۰۰ محقق، دانشمند و فناور در چارچوب یک برنامه جامع و هوشمندانه بوده است. بعلاوه کسب این دستاوردها علیرغم شرایط دشوار تحریمی زمینه ساز توجه ویژه بسیاری از کشورهای در حال توسعه به راهبردها، سیاستها و برنامههای اجرایی کشور ما بعنوان یک الگوی موفق شده است.
نانو و استانداردسازی
مشاور ارشد ستاد توسعه فناوری نانو بعنوان یکی از اقدامات زیر ساختی و دور اندیشانه این ستاد به موضوع بسیار مهم استاندارسازی And Standard formulation اشاره نمود. وی افزود در این ارتباط این ستاد بعنوان نماینده National Standards Organization برنامه ریزیها و اقدامات گستردهای را از سال ۱۳۸۵ با تشکیل کار گروه استاندارد و ایمنی در حوزههایی نظیر تدوین استانداردهای ملی و بین المللی، اندازه شناسی نانو، ایمنی نانو And گواهی دهی محصولات (تحت عنوان نانو مقیاس) را آغاز نمود و اخیرا نیز در یک گام تکمیلی برنامه گستردهای را برای صدور مجوز استفاده از Nano badge To Nano technology products با همکاری National Iranian Standards Organization آغاز نموده است که در جهان با توجه به رویکردهای آن و در این سطح، سابقه قبلی ندارد و حاکی از بیشتازی کشور ما در این حوزه در بین بازیگران مطرح جهانی است.
بیتاللهی ضمن تاکید بر اهمیت استانداردسازی محصولات فناوری نانو ادامه داد: Standardization یکی از زیرساختهای پنهان اما بسیار موثر و راهبردی برای توسعه فناوریهای نوین از قبیل فناوری نانو است و سیاستها و اقدامات ستاد توسعه فناوری نانو موجب شده است ایران به عنوان یک کشور پیشرو در زمینه استانداردسازی فناوری نانو شناخته شود.
استاندارد،نانوفناوری و دانش بنیان ها
نیره پیروزبخت درخصوص برنامه ریزی این سازمان برای تحقق شعار جهش تولید، افزود: این سازمان صدور “گواهی انطباق” برای دستکم ۵۰ محصول دانشبنیان را برای امسال در برنامه دارد، این در حالی است که در دو سالِ گذشته نیز در مجموع ۵۰ “گواهی انطباق محصولات دانشبنیان” صادر شده است…(Read more)
He added: بدون شک تدوین استانداردهای ملی و بینالمللی پشتیبان توسعه بازار و تجارت در کنار اعتماد مشتری است و با توجه به صادرات محصولات نانو فناوری کشور ما به بازار های جهانی، تدوین انها توسط دانشمندان و فناوران کشور تسهیل کننده حضورِ محصولات تولیدی بر مبنای معیارها و شاخصهای تبیین شده در این اسناد خواهد بود.
طبق اظهارات وی، ایران هم اکنون با ۱۱۲ National Standard منتشر شده، پس از چین و انگلستان رتبه سوم جهان را از نظر تعداد استاندارد ملی فناوری نانو It has . همچنین با انتشار هشتمین استاندارد بین المللی در ماه گذشته، ایران پس از کشورهای آمریکا، کره جنوبی، ژاپن و انگلستان، صاحب رتبه پنجم جهان به لحاظ تعداد استانداردهای بین المللی فناوری نانو is.
استانداردسازی و محصولات نانوفناوری
وی خاطر نشان کرد: تاکنون مجموعا ۸۳ استاندارد بین المللی در کمیته فنی ایزو In the field فناوری نانو منتشر شده و از این تعداد، کشور ما تدوین ۸ استاندارد بین المللی را برعهده داشته است که در حدود ده درصد آنها را تشکیل میدهد. همچنین ایران سرپرستی تدوین ۲ استاندارد بین المللی جدید را در این کمیته برعهده دارد. ایشان اذعان نمود، کسب این جایگاه ناشی از حمایتها و پشتیبانیهای ستاد نانو ازتشکیل شبکهای از دانشمندان، اساتید و فناوران کشور و همراهی های National Iranian Standards Organization بوده است.
بیت اللهی با اشاره به فرایند چالشی و زمانبرِ تدوین استانداردهای بین المللی، اظهار کرد تدوین استانداردهای بینالمللی در سازمان ایزو، مبتنی بر اجماعِ جهانی کشورهای عضو است که معمولا ۳ تا ۴ سال زمان میبرند و در این مدت کشورهای عضو کمیته فنی در مراحل مختلف Standard formulation نظرات تخصصی مختلفی را برای تکمیل و توسعه Standard ارائه میکنند. در کمیته فنی استانداردهای فناوری نانو سازمان ایزو، ۳۷ کشور به عنوان عضو اصلی و ۱۸ کشور بهعنوان عضو ناظر وجود دارد.
Fahameh ،اولین و تنها شرکت بازرسی تاییدصلاحیت شده از سوی Iran's National Qualification Verification Center(NACI) In the field TECHNICAL INSPECTION “Nano technology products “ براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در ایران.
نانوفناوری و ایزو
اجلاسیه کمیته فنی بینالمللی استانداردهای فناوری نانو (ISO/TC229) در سال جاری به دلیل شیوع بیماری کووید ۱۹، به صورت مجازی و آنلاین و با حضور نمایندگان بیش از ۲۰ کشور عضو این کمیته برگزار گردید. در این اجلاسیه کشور ایران با ارائه پیشنهاد تدوین ۴ استاندارد جدید و همچنین دفاع از ۲ استاندارد بینالمللی در حال تدوین حضور فعالانهای داشت. ایران در راستای مقابله با بیماری کوید ۱۹، دو پیشنهاد استاندارد بین المللی را در زمینه…(Read more)
Standardization ؛ بازرسی محصولات دانش بنیان ؛ارزیابی انطباق ؛ TECHNICAL INSPECTION
کنترل هوشمندِ وزن وسایل نقلیه سنگین برای کاهشِ خسارتهای مالی و جانی!
کنترل هوشمندِ وزن وسایل نقلیه سنگین برای کاهشِ خسارتهای مالی و جانی!
یک شرکت دانشبنیان ایرانی با استفاده از روشی هوشمند برای کنترل وزن وسایل عبوری، تخریب روسازی راهها و تلفات جادهای را کاهش داد.
این شرکت بهعنوان نخستین تولیدکننده باسکول و سیستمهای توزین در ایران فعالیت خود را از سال ۳۷ آغاز کرده است و در حال حاضر این مجموعه فناور در زمینه طراحی و تولید انواع باسکول جادهای و سیستمهای متنوع توزین صنعتی و الکترونیکی، ابزار دقیق و پروژههای خاص فعالیت میکند.
سیستم توزین در حال حرکت که محصول دانشبنیان این مجموعه است یکی از روشهای هوشمند برای کنترل وزن وسایل عبوری از یک مقطع است. حمل بار اضافه میتواند پیامدهای جبرانناپذیری از جمله تخریب روسازی راهها و کاهش قابلیت کنترل و هدایت وسیله نقلیه را به همراه داشته باشد. اما با نصب این سیستم در نزدیکی پلیس راهها، اطلاعات بسیار مفید و کاربردی از ترافیک جاده به کاربران ارائه میشود.
دانش بنیان و تجاری سازی
اگر وزن وسایل نقلیه بیشتر از حد مجاز باشد، مشکلات فراوانی به بار خواهد آورد. از اثرات تردد وسایل نقلیه سنگین با بارِ غیر مجاز میتوان به تخریب زیرساختها، افزایش احتمال و شدت تصادفات و غیره اشاره کرد. یکی از ابزارهای موثر در کنترل وزن این وسایل، سیستم توزین در حال حرکت is.
this فناوری کمک میکند تا وزن وسایل نقلیه در جریان ترافیک بدون هیچ گونه توقفی اندازهگیری شود. کاری که هم از بروز ترافیک جلوگیری میکند و هم وزن وسایل را دقیق و با حساسیت بیشتری اندازهگیری میکند.
به گفته مدیرعامل این شرکت دانشبنیان، سیستمهای هوشمند توزین در حال حرکت جادهای، طراحی و نصب سامانههای هوشمند ثبت تخلفات جادهای، طراحی و تولید سامانه هوشمند توزین ریلی و دیگر پروژهها در حوزه هوشمندسازی راه در این مجموعه اجرایی شده است.
He added: همه این تجهیزات و سیستمها با کمک خلاقیتها و نوآوری تولید شدهاند. این تلاشها باعث شده که این شرکت جزء ۱۰ شرکت برتر جهان در حوزه ابزار دقیق قرار قرار گیرد.
استانداردسازی محصولات دانش بنیان
صنایع خلاق از امتیازات قانون حمایت دانشبنیانها برخوردار میشوند.رییس مرکز شرکتها و مؤسسات دانشبنیان معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری: شرکت های خلاقی که در ردیف شرکت های دانش بنیان نوع ۳ قرار می گیرند از تمامی حمایت های Knowledge -based companies به غیر از معافیت مالیاتی و گمرکی برخوردار خواهند شد و امیدواریم این مصوبه به زودی اجرایی شود و عیدانهای برای فعالان این حوزه باشد…(Read more)
این فعال فناور ادامه داد: در سال های اخیر، بهکارگیری سیستمهای توزین در حال حرکت، در کشور مورد توجه قرار گرفته است و سالانه مبلغ قابل توجهی از سوی ارگانهای متولی حملونقل جادهای، برای راهاندازی این سیستمها هزینه شده است. خرید این محصولات از دیگر کشورها نیز هزینه زیادی برایمان دارد.
Fahameh ،Partner Inspection Company General Directorate of Standards of Tehran Province In the field بازرسی فنی محصولات دانش بنیان،جهت دریافت و صدور گواهی انطباق، گواهی محصول و Standard Symbol Knowledge badge(KB) شرکت های Knowledge Base از سال ۱۳۹۶ تاکنون.
Standardization ؛TECHNICAL INSPECTION ؛ بازرسی محصولات نانوفناوری ؛MANAGEMENT CONSULTATION
عامل انسانی در تصادفات:استفاده از تلفن همراه در حینِ رانندگی
عامل انسانی در تصادفات:استفاده از تلفن همراه در حینِ رانندگی
Car safety
در خصوص مفهوم ایمنیِ وسایل نقلیهای نظیرِ خودرو یکی از مهمترین عوامل،انسان یا (عامل انسانی) is!
برای کاهشِ احتمال بروز خطای انسانی، بهترین روش: “آموزش صحیح” And “فرهنگ سازی” است.با آموزش صحیح “مهارت رانندگی” می توانیم احتمال بروزِ خطای انسانی را کاهش دهیم و اگرچه نتوانیم به صفر برسانیم! اما قطعا کاهشِ قابل ملاحظهای خواهد داشت.
همچنین در کنار ِآموزشِ صحیح مهارت، بایستی سطحِ فرهنگ ترافیکی مردم نیز افزایش یابد و بدین منظور،علاوه بر”رانندگان”، “سرنشینان خودرو” And “عابرین پیاده” نیز بایستی در گسترش فرهنگِ صحیحِ ترافیک سهیم باشند.
Car safety و مخاطرات استفاده از تلفن همراه
صحبت کردن راننده با تلفن همراه، ازجمله موضوعاتی است که سببِ حواس پرتی و کاهش دقت راننده میشود و صد البته سبب بروز حوادث گوناگون هم خواهد شد. در یک پژوهش دانشگاهی معتبر، دانشمندان به این نتیجه رسیدند که عملکرد قطعه آهیانهای مغز مرتبط با پردازش فضایی در رانندگی، هنگامی که رانندگان همزمان به جملهها گوش میدادند و میراندند،۳۷ درصد کاهش داشته است!…(Read more)
استانداردسازی خودرو
در اروپا افزایش استانداردهای خودرویی در سال ۲۰۱۶ و در ایران نیز در سال ۲۰۱۷ الزام آور شده است. اگر automobile manufacturing نتواند افزایش استانداردهای خودرویی را به ۸۵ مورد در دستور کار قرار دهد با توقف خط تولید محصول مربوطه مواجه میشود…(Read more)
استانداردهای ۸۵گانه خودرو
هر car از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای Standardهای کارخانه ای جداگانه است و National Iranian Standards Organization صرفاً بر اساس مصوبات Supreme Council of Standards مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند. استانداردهای اعمال شده بر روی انواع car برگرفته از استانداردهای روز اتحادیه اروپا هستند .تعداد این Standardها که در ایران تحت کنترل قرار دارد جمعاً ۵۵ Standard و در اروپا ۶۳ استاندارد می باشد. علاوه بر این ۵۵ Standard، الزاماتی داخلی مکمل استانداردهای اجباری، اعلام شده که از جمله آنها استاندارد هدایت پذیری با مرجع سازمان بین المللی استاندارد (ISO)…(Read more)
تایید نوع خودرو ؛ TECHNICAL INSPECTION ؛ Vehicle and Parts Inspection ؛ ASSESSMENT & COMPLIANCE ؛GOODS INSPECTION ؛MANAGEMENT CONSULTATION
ایجاد شرکت های دانش بنیان نوع ۳
ایجاد شرکت های دانش بنیان نوع ۳
صنایع خلاق از امتیازات قانون حمایت دانشبنیانها برخوردار میشوند
رییس مرکز شرکتها و مؤسسات دانشبنیان معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری: شرکت های خلاقی که در ردیف شرکت های دانش بنیان نوع ۳ قرار می گیرند از تمامی حمایت های Knowledge -based companies به غیر از معافیت مالیاتی و گمرکی برخوردار خواهند شد و امیدواریم این مصوبه به زودی اجرایی شود و عیدانهای برای فعالان این حوزه باشد.
بر اساس مصوبه کارگروه حمایت از Knowledge -based companies معاونت علمی ریاست جمهوری ، شرکتهای خلاق، صنایع فرهنگی و علوم انسانی از قانون حمایت از شرکتهای دانش بنیان بهرهمند شدند.
دانش بنیان ها و رشد اقتصادی
He said: پس از یک دهه فعالیت اکنون بیش از ۵ هزار و ۷۰۰ Knowledge Base Company از مرکز مؤسسات تأییدیه صلاحیت دریافت کردند و محصولات خود را تولید میکنند.
خیاطیان حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات و نرم افزارهای رایانهای را دارای بیشترین حضور شرکتهای دانش بنیان دانست و به گفته وی پس از آن برق و الکترونیک و فوتونیک، مخابرات، سیستمهای خودکار، ماشین آلات و نجهیزات پیشرفته قرار دارد.
وی با اشاره به درآمد شرکتهای دانش بنیان طی سال های مختلف اظهارداشت: در سال ۹۷رقم ۸۰ هزار میلیارد تومان،سال ۹۸ رقم ۱۲۰ هزار میلیارد تومان و پیش بینی میشود در سال ۹۹رقم ۱۵۰ هزار میلیارد تومان درآمد شرکتهای دانش بنیان be.
عضو هیات عامل صندوق نوآوری و شکوفایی با تأکید بر اینکه وضعیت شرکتهای دانش بنیان نشان از شکل دهی اقتصاد دانش بنیان در کشور را دارند، گفت: مرکز مؤسسات و امور شرکتهای دانش بنیان ۱۱۰ برنامه حمایتی از این شرکتها را داشته است تا بتوانند به خوبی نقش آفرینی کنند و در راستای تحقق اقتصاد دانش بنیان گام بردارند.
دانش بنیان ها و شرکت های خلاق
The boss مرکز شرکتها و مؤسسات دانش بنیان معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری ادامه داد: تاکنون ۱۲ هزارو ۹۱ شرکت Knowledge Base از خدمات معافیت مالیاتی، سه هزار و ۶۰۰ Knowledge Base Company (سه هزار و ۷۵۰ نفر) from تسهیلات نظام وظیفه تخصصی، ۶۳۶ مورد معافیت گمرکی، هزار و ۶۱۷ قرارداد Knowledge Base در حوزه تأمین اجتماعی، ۳۴۴ شرکت تسهیلات استقرار در اماکن مسکونی، ۸۴۹ شرکت جواز تأسیس و پروانه بهره برداری، ۴ هزار و ۷۸۴ خدمت در حوزه توانمند سازی و ۵ هزار و ۸۹۱ جلسه مشاوره از سوی مرکز مؤسسات Knowledge Base استفاده کرده اند.
خیاطیان یادآور شد: تاکنون براساس آئین نامه ارزیابی، شرکتهای دانش بنیان ۲ نوع یک و ۲ بوده اند که با سه معیار مورد Evaluation قرار میگرفتند.
ایجاد شرکت های دانش بنیان نوع ۳
رییس مرکز شرکتها و مؤسسات Knowledge Base معاون علمی گفت: با توجه به اینکه در حوزه صنایع فرهنگی، ارزش افزوده ای وجود دارد و این صنایع فرهنگی و خلاق میتواند اشتغال زایی بالایی داشته باشد، از این رو یک دسته جدیدی از شرکتهای دانش بنیان را در دسته بندی نوع سوم خود در مرکز موسسات قرار دادیم که این موضوع به تصویب کارگروه رسیده است.
خیاطیان افزود: شرکتها میتوانند خلاق ودانش بنیان باشند و با تأییدیه هایی که از مرکز دریافت میکنند به فعالیتهای خود در زمینههای فرهنگی و غیره ادامه دهند، لازم بود که دربرخی از حوزهها، نگاه ویژه داشته باشیم از این رو توانستیم نوع سوم شرکتهای دانش بنیان را به این دسته بندی ها اضافه کنیم.
وی با بیان اینکه بر اساس ۳ معیار شرکتهای نوع ۱ و نوع ۲ دانش بنیان معرفی میشوند، ادامه داد: از این روش بیش از ۵ هزار شرکت Knowledge Base احراز هویت شدند ولی لازم بود که در برخی از حوزهها نگاه ویژهتری صورت گیرد، ما نمیتوانیم ظرفیت فناوری و اقتصادی موجود در تهران و سایر شهرهای بزرگ را با ظرفیتهای استانها و مناطق کمتر برخوردار مقایسه کنیم، نمیتوان شرکتی که در سطح یک فناوری در کنار دانشگاه شریف فعالیت میکند را با مجموعهای در مناطق کمتر برخوردار با یک معیار مورد ارزیابی قرار داد.
خیاطیان اظهار داشت: از سوی دیگر ما درگیر جنگ اقتصادی و تحریم هستیم و اگر چه این تحریمها در حوزه فناوریها برکاتی داشته است ولی مشکلاتی را برای کشور ایجاد کرد از این رو لازم بود مجموع شرکتهای دانش بنیان که توانسته بودند نقش آفرینی جدی در مقابله با کرونا و سایر حوزههایی که کشور دچار تحریم است و اجازه ورود کالاها به کشور داده نمیشد، داشتند، باید توسعه یابد.
وی با تاکید اینکه در حال حاضر مسایل راهبردی بسیاری در کشور وجود دارد که باید از سوی شرکتهای دانش بنیان مرتفع شوند، گفت: ما به عنوان حوزه معاونت علمی موظف هستیم که این شرکتها را به این سمت سوق دهیم.
خیاطیان حوزههای امنیت غذایی، سلامت، واکسن، تجهیزات، Oil and gas، لوازم خانگی و غیره را از حوزهایی نام برد که در برخی از آنها به شدت وابسته هستیم، اظهارداشت: در صدد هستیم اگر زمینه مساعدی برای حضور صاحبان فناوری و نوآوری در قالب شرکتهای دانش بنیان فراهم کنیم، حتما میتوانند نقش آفرینی جدی داشته باشند.
عضو هیات عامل صندوق نوآوری و شکوفایی با تأکید بر اینکه ما در حوزه امنیت غذایی، سلامت، واکسن، تجهیزات، Oil and gas، لوازم خانگی و غیره وابسته هستیم، اظهار داشت: در صدد هستیم اگر زمینه مساعدی برای حضور صاحبان فناوری در این حوزهها فراهم شود، بتوانیم صاحب نقش آفرینی آنها در این زمینهها و عدم وابستگی کشور باشیم.
انواع شرکت های دانش بنیان
Knowledge -based companies نوپای نوع یک، به مجموعه ای شرکت ها اطلاق می شود که فاقد اظهار نامه مالیاتی سال مالی گذشته خود بوده و یا درآمدی در سال مالی گذشته نداشته باشند… (Read more)
رییس شرکتها و موسسات دانشبنیان معاونت علمی با اشاره به ظرفیت پارکهای فناوری، مراکز رشد و شرکتهای دانش بنیان مستقر در آن ها یادآور شد: زمینه تربیت و توسعه نیروهای فناور در این مراکز فراهم شده است و لازم بود پارکهایی که دارای نظام ارزیابی مورد تایید وزارتخانههای بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و علوم، تحقیقات و فناوری و همچنین معاونت علمی هستند وارد سیکل ارزیابی شوند و شرکتهای مستقر در این پارکها از ظرفیتهای دانش بنیانی بهره مند شوند.
استانداردسازی و شرکت های دانش بنیان
واحدها و شرکت های فناور مستقر در پارکهای علم و فناوری با همکاری مشترک “سازمان ملی استاندارد ایران” و “معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری“، بمنظور تسهیلِ “تجاری سازی” تحت پوششِ “Standard”…(Read more)
دانش بنیان ها و شرکت های خلاق
خیاطیان با بیان اینکه این ظرفیت در شرکتهای خلاق ایجاد شده بود، بیان کرد: ولی به دلیل اینکه این شرکتها از برخی از مزایای شرکتهای دانش بنیان محروم بودند از این رو تلاش کردیم که با یکسری معیارهایی؛ شرکتهای خلاق را در زمره شرکتهای دانش بنیان قرار دهیم.
به گفته وی بر اساس مصوبهای شرکتهای خلاق که بتوانند معیارهای دانش بنیانی را کسب کنند به عنوان شرکتهای دانش بنیان نوع ۳ میتوانند از تسهیلات شرکتهای دانش بنیان بهره مند شوند.
رییس شرکتها و موسسات دانشبنیان معاونت علمی با تاکید بر اینکه ایجاد شرکتهای دانش بنیان نوع ۳ به تصویب کارگروه حمایت از شرکتهای دانش بنیان معاونت علمی رسیده است، افزود: شرکت های خلاق که در ردیف شرکت های دانش بنیان نوع ۳ قرار می گیرند از تمامی حمایت های شرکت های دانش بنیان به غیر از معافیت مالیاتی و گمرکی برخوردار خواهند شد و امیدواریم این مصوبه به زودی اجرایی شود و عیدانهای برای فعالان این حوزه باشد.
دانش بنیان ها و ارزیابی
۱۵۰۰ شرکت از گردونه دانش بنیانی خارج شدند
وی با اشاره به ارزیابی مداوم معاونت علمی در شرکتهای دانش بنیان اظهارداشت: شرکتهای دانش بنیان همواره در دوره های ۲ تا ۳ساله، مورد Evaluation قرار میگیرند و اگر فعالیت نوآورانه ای نداشته باشند از لیست دانش بنیانی حذف میشوند، تا پایان سال ۹۸، هزار و ۵۰۰ شرکت از گردونه دانش بنیانی خارج شدند، امیدوار هستیم که این شرکتها با فعالیتهایی که دارند بتوانند دوباره وارد سیکل دانش بنیانی شوند.
خیاطیان گفت: از ابتدای تشکیل مرکز مؤسسات و امور دانش بنیانها، ۳۲ هزار پرونده برای اخذ تأییدیه دانش بنیانی شرکت ها تشکیل شده که از این میزان ۲۶ هزار پرونده مورد ارزیابی قرار گرفته اند که حاصل آن تأییدیه ۵ هزار و ۷۰۰ شرکت دانش بنیان است، آمار کلی نشان میدهد که ۳۰ تا ۳۵ درصد درخواست ها مورد تأیید مرکز مؤسسات و امور Knowledge Base، معاونت علمی و فناوری قرار میگیرند.
Fahameh ،Partner Inspection Company General Directorate of Standards of Tehran Province In the field بازرسی فنی محصولات دانش بنیان،جهت دریافت و صدور گواهی انطباق، گواهی محصول و Standard Symbol Knowledge badge(KB) شرکت های Knowledge Base از سال ۱۳۹۶ تاکنون.
Standardization ؛TECHNICAL INSPECTION ؛ بازرسی محصولات نانوفناوری ؛MANAGEMENT CONSULTATION
Qeshm Heavy Oil Refinery Project:Pre -launch operation
Qeshm Heavy Oil Refinery Project:Pre -launch operation
Pre -launch operation Qeshm's super -heavy oil refinery With a capacity of 4,000 barrels a day in the first phase, the president began in January..
With the final launch of the refinery in two phases of 6,000 barrels, bitumen production quality Iranian at the lowest level of distillation in Refinery process The super -heavy crude oil, Export Iranian bitumen to target markets will soon operate with wider dimensions. Qeshm's super -heavy oil refinery Said in this regard: Pre -launch operation The largest of the country's bitumen refinery Without the presence of an external license and only by relying on the power of internal engineers.
He added: Qeshm Heavy Crude Oil Refinery With a capacity of 4,000 barrels a day, it has a capacity of 4,000 barrels in two different phases and each phase, while about € 5 million has been spent from the country's foreign exchange resources to build the project..
Mahmoudi also said: Of this amount of investment of around € 5 million, the National Development Fund has been allocated to the project and the rest was the cost of the company.. The super -heavy oil, It is an oil that has always been exported and its derivatives used by other countries, and we decided to do so based on the supreme leader's guidelines to prevent crude and value added through production. Refinery Build.
CEO Qeshm's super -heavy oil refinery Added: Heavy oil The percentage of bitumen is that we make it in this refinery Processed and produced and for Export Market Or we prepare internal use.
Mahmoudi said that such a plan would only reach the maximum profitability ceiling by using its second phase: We also implemented about 2 % of the infrastructure in the second phase in the formulation of the construction of the first phase.. Fortunately Rial and Currency Resources This Project Great is supplied and there is no concern in this respect and selection from next year Contractor Gradually start and Phase 2 work will be completed.
He added: تا کنون مبلغی حدود ۲۸۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان نیز به صورت ریالی هزینه شده است و این در حالی است که بر اساس برآوردهای انجام شده، تولید نهایی این refinery در پایان بازه بهره برداری از یک فاز معادل ۹۳۵ هزار تن قیر در سال و ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه نفت خام سبک خواهد بود.
CEO Qeshm's super -heavy oil refinery اظهار کرد: بر پایه برآوردهای انجام شده تولید نهایی این refinery در پایان بازه بهره برداری از یک فاز معادل ۹۳۵ هزار تن قیر در سال و ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه نفت خام سبک خواهد بود.
بر پایه اظهارات محمودی برای اجرای این طرح، مجوزهای مورد لزوم برای Export Production of this refinery has been followed up and part of the domestic market needs will be met by the company's products.. Is supposed to be in development plans. This refinery Create more value -added crude oil to downstream products by defining Phase 2..
Hamid Reza Momeni, CEO Qeshm Free Zone Organization نیز در حاشیه این مراسم در پاسخ به پرسشی در خصوص اینکه سازمان متبوعش نسبت به توسعه صنایع نفتی در قشم چه اهدافی را دنبال می کند گفت: مطالعاتی که توسط کارشناسان داخلی و خارجی صورت گرفته است نشان می دهد قشم در بخش نفت و پتروشیمی It has significant capacities, if we have a special look at this sector, we will see that this area may be a strategic point in the sector. Oil and petrochemical Consider.
He added: ما هم اکنون در این مناطق ۱۷ میدان هیدرو کربوری در داخل و خارج جزیره داریم که ۴ میدان آن مورد بهره برداری قرار گرفته و از آن گاز استخراج می شود و به بندر عباس و نقاط دیگر منتقل می شود.
Qeshm Harah Petroleum Project
this Project One The largest oil docks In the south of the country to supply refinery raw materials, Oil Extraordinary raw and export of oil condensate will pay 2 % investment این پروژه توسط سازمان منطقه آزاد قشم و ۷۰ درصد آن…(Read more)
وی با اشاره به ظرفیت های جزیره قشم در حوزه صنایع نفت و گازو پتروشیمی اظهار کرد: طبق تفاهم های بسیار مطلوبی که با وزارت Oil داشته ایم هم اکنون حدود ۵۱ میلیون متر مکعب خوراک دریافت می کنیم و چهار petrochemical We have been active in domestic investors and we have activated a Chinese petrochemical complex with a capacity of 5 million tonnes.
He said: In case of continuous activity and more petrochemical ها در این منطقه، اسکله و بندر مخصوص بارگیری نیز می تواند برای درآمدهای پایدار کشور و همچنین همین منطقه بسیار موثر باشد. this refinery Today, its pre -launch process has been launched in all sectors by operational forces, and one of the goals of the Free Zone Organization to transfer technical knowledge to other parts of the country has been achieved..
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با تاکید بر این که توانایی و ظرفیت های قشم در حوزه oil industry بسیار زیاد است بیان کرد: در مجموع اگر مشکلات و موانع دست و پاگیر اداری در پیش نباشد خیلی زود می توان طیف های مختلفی از این صنایع را در Qeshm Island به فعالیت در آورد.
Industrial engineering company Fhamh، ارائه دهنده خدمات تخصصی TECHNICAL INSPECTION ،بازرسی مهندسی و ،Third party inspection،مطالعات امکان سنجی و تهیه طرح توجیهی (Technical-Economic)، مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،نظارت،کنترل و مدیریت پروژه های Oil, gas, petrochemical and refinery industries کشور.
محصولات دانش بنیان و صنایع غذایی
محصولات دانش بنیان و صنایع غذایی
دانش بنیان و نوآوری در صنعت غذا
محصولی طبیعی و دانشبنیان به تولید رسید تا مصرف شیرینکنندههای مضر کاهش یابد
شرکتی دانشبنیان با هدف ارتقای سلامت جامعه اقدام به تولید شیرینکنندههای طبیعی کرد. محصولی جایگزین شکر و دیگر افزودنیهای شیرینکننده.
این شرکت با اتکا به فناوری داخلی و دانش متخصصان ایرانی برای نخستین بار در کشور موفق به راهاندازی خط تولید استحصال شیرینکنندههای گیاه با ظرفیت ۱۰ تن در سال شده است. محصولی کاربردی برای بیماران دیابتی و کسانیکه از رژیمهای غذایی استفاده میکنند.
استحصال گلیکزیدهای طبیعی گیاه استویا به عنوان شیرینکننده یکی از صنایع نوینی است که به صورت رسمی از سال ۲۰۰۸ در کشورهای پیشرفته جهان پایهگذاری شده است. استویا (Stevia) یک گیاه چند ساله علفی است که بومی کشور پاراگوئه است. این گیاه به طور طبیعی در یک منطقه باریک بین برزیل و پاراگوئه رشد میکند.
مدیر عامل این شرکت دانشبنیان درباره این محصول، گفت: امروزه از استویا در بسیاری از کشورها به عنوان شیرینکننده استفاده میشود. استویا دارای پروتئین، فیبر، کربوهیدرات، فسفر، آهن، کلسیم، پتاسیم، سدیم، منیزیم، روی و ویتامینهای A وC است.
He added: این ماده سالم میتواند جایگزین مناسبی برای شکر باشد. شیرینکنندههای استحصال شده از گیاه استویا در بسیاری از صنایع غذایی مانند تولید نوشابههای گازدار و بدون گاز، تولید شیرینی و شکلات و نیز در صنایع آردی جایگزین شکر شدهاند.
دانش بنیان و استانداردسازی
این فعال دانشبنیان همچنین گفت: این شیرینکننده برای بیماران دیابتی مفید است. مطالعات نشان میدهد که شیرین کنندههای طبیعی هیچ کالری یا کربوهیدراتی به رژیم غذایی اضافه نمیکنند. این شیرینکننده یکی از بهترین مواد طبیعی جایگزین شکر محسوب میشوند، چون ۲۰۰ برابر از شکر شیرینتر هستند. به همین علت بهطور معمول برای بهتر کردن طعم داروها و انواع چای استفاده میشوند.
Fahameh , Partner Inspection Company General Directorate of Standards of Tehran Province In the field TECHNICAL INSPECTION Knowledge -based products،جهت دریافت و صدور گواهی انطباق، گواهی محصول And Standard Symbol Knowledge badge(KB) شرکت های Knowledge Base از سال ۱۳۹۶ تاکنون.
ASSESSMENT & COMPLIANCE ، Feasibility studies ،MANAGEMENT CONSULTATION
استانداردسازی و محصولات دانش بنیان
واحدها و شرکت های فناور مستقر در پارکهای علم و فناوری با همکاری مشترک “National Iranian Standards Organization ” و “Vice President of Science and Technology“، بمنظور تسهیلِ “تجاری سازی” تحت پوششِ “Standard” قرار خواهند گرفت.
مسلم بیات،معاون ارزیابی کیفیت National Iranian Standards Organization در دومین روز هفته استاندارد با نام “استاندارد و تجارت محصولات دانش بنیان و فناوری های نوین“با اعلام این خبرگفت:از سال گذشته با همکاری دو سازمان،و زمینه سازی و ارائه EDUCATIONAL های مشترک در تعدادی از پارک های علم و فناوری منتخب در کشور، هم اکنون شرایط برای پاسخ به نیازِ “ASSESSMENT & COMPLIANCE”…(Read more)
استاندارد ملی خودروهای مورد استفاده برای افراد معلول تدوین شد
استاندارد ملی خودروهای مورد استفاده برای افراد معلول تدوین شد
استاندارد ملی برای سفته های جدید بازنگری می شود
National Standard به شماره ۷۴۹ با عنوان «سفته-ویژگی ها» با هدف تعیین ویژگی های سفته های جدید شامل جنس، ابعاد، ضرایب امنیتی، مندرجات و جانمایی آن، تجدیدنظر می شود.
this Standard با مشارکت نمایندگان کارگروه فنی و رایانه ای ستاد پیشگیری و مقابله با جعل اسناد رسمی کشور، وزارت اقتصاد ، Central Bank و شرکت سهامی چاپخانه دولتی ایران در حال تجدیدنظر است.
نانو و صنعت خودروسازی
فناوری نانو وارد بخشهای مهمی از زندگی روزمره ما شده و کاربردهای بسیاری در صنایع مختلف پیدا کرده است. در این راستا، در صنعت automobile manufacturing نیز محصولات مختلفی به چشم میخورد که رنگهای خود ترمیمشونده، شیشههای خود تمیزشونده، انواع کاتالیزورها… (Read more)
استاندارد ملی خودروهای مورد استفاده برای افراد معلول تدوین شد
National Standard «خودروهای جاده ای-خودروهای حمل مسافر برای استفاده افراد با معلولیت یا محدودیت حرکتی-الزامات» در اجلاسیه کمیته ملی خودرو و نیروی محرکه با همکاری سازمان بهزیستی، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و صاحبنظران، کارشناسان و متخصصان به تصویب رسید.
The purpose of compiling this Standard، دسترسی آسانُ مسافران دارای معلولیت یا محدودیت حرکتی و استفاده کننده از صندلی چرخ دار در cars بوده و این Standard برای الزامات طراحی و ساخت تجهیزاتِ مرتبط با مسافران با معلولیت دارای محدودیت حرکتی و استفاده کننده از صندلی چرخ دار در خودروهای حمل مسافر Applicable.
استانداردسازی و ایمنی خودرو
در خصوص مفهوم ایمنی وسایل نقلیهای نظیرِ car سه عامل اصلی دخیل است:
هرچقدر که ما قادر باشیم احتمال بروز خطر را کاهش دهیم و یا در صورت بروز خطر، میزان صدمات را کاهش دهیم، سطح safety را افزایش دادهایم….(Read more)
بازرسی کالای وارداتی ؛ Vehicle and Parts Inspection ؛ TECHNICAL INSPECTION ؛ASSESSMENT & COMPLIANCE
نسل جدید کلاه ایمنی موتورسیکلت
نسل جدید کلاه ایمنی موتورسیکلت
استاندارد و موتورسیکلت
موتورسیکلت(به فرانسوی: Motocyclettes) طبق تعریف استاندارد ملی ایران به شماره ۷۵۵۸ عبارتست از وسیله نقلیه موتوری دو، سه یا چهار چرخ یا دارای چرخهای دوقلو …(Read more)
ایمنی موتورسکیلت
گرچه در ظاهر این کلاه ایمنی هوشمند به سبب طراحی خاصی که دارد متعلق به آینده به نظر می رسد اما باید پذیرفت که همزمان با توسعه فناوری ساخت موتورسیکلت ها، طرح کلی کلاه های ایمنی نیز متنوع تر از قبل شده است.
در عین حال عملکرد این دوربین ها به گونه ای تنظیم شده است که همچون چشم سومی برای کاربر عمل کرده و اوضاع و احوال ترافیکی محل تردد را به اطلاع وی می رسانند.
در این کلاه هوشمند، دو نمایشگر LED آن از نوع شفاف بوده و هر یک تصویر زنده از از عقب و مسیر پیش رو در اختیار موتورسیکلت ران قرار می دهد. در این فناوری، کاربر نیاز به چرخاندن سر خود در حین هدایت موتورسیکلت نخواهد داشت.
استانداردسازی موتورسیکلت
از ابتدای دیماه سال ۱۳۹۶ ، هشت عنوان Standard To استانداردهای اجباری موتورسیکلتها اضافه شده است تا تعداد Standardهای مورد نظر در خصوص این مدل از وسایل نقلیه که تاکنون ١٧ مورد بوده است به ۲۵ مورد افزایش یابد!…(Read more)
اوج خلاقیت به کار رفته در ساخت این کلاه ایمنی هوشمند تراشه چند هسته ای آن است که مجموعه ای از فناوری های پیشرفته نظیر شتاب سنج، ژیروسکوپ، حسگر نوری، بلوتوث، سیستم موقعیت یاب جهانی (GPS)، حسگرهای دما و رطوبت را در قالب یک سیستم منسجم کنترل می کند.
ایمنی موتورسیکلت و عامل انسانی
هرچقدر که ما قادر باشیم احتمال بروز خطر را کاهش دهیم و یا در صورت بروز خطر، میزان صدمات را کاهش دهیم، سطح safety را افزایش دادهایم…(Read more)
Related ؛ بازرسی نوع موتورسیکلت ؛ Vehicle and Parts Inspection ؛ National Iranian Standards Organization