هشدار مدیرکل استاندارد تهران:کپسول های اکسیژن طبی،هر ۵ سال باید بازرسی و آزمون دوره ای شوند!

هشدار مدیرکل استاندارد تهران:کپسول های اکسیژن طبی،هر ۵ سال باید بازرسی و آزمون دوره ای شوند!

به گزارش روابط عمومی اداره کل استاندارد تهران،محمودرضا طاهری با اشاره به اینکه این موضوع طی نامه ای به اطلاع روسای دانشگاه های علوم پزشکی استان تهران رسیده است،توضیح داد:طبق الزامات استاندارد اجباری ملی ایران (شماره ۶۷۹۲)،کپسول ها و سیلندرهای نگهداری گاز اکسیژن طبی بدون درز و قابل حمل،مستلزم بازرسی و انجام آزمون های ادواری منظم(هر ۵ سال یکبار) هستند.

وی ادامه داد:از آنجا که این کپسول ها،سیکل های شارژ و تخلیه را تحت فشارهای کاری بالا بصورت مکرر طی می کنند و در شرایط حمل و نقل نیز امکان بروز خطر و آسیب برای آنها وجود دارد،در جریان بازرسی و آزمون های دوره ای،کپسول های ناایمن با رعایت جوانب استاندارد از چرخه ی مصرف،خارج می شوند تا از سوانح و حوادث جبران ناپذیر،پیشگیری گردد.

مدیر کل استاندارد تهران افزود:بنابر موازین استاندارد،ارائه هر سیلندر برای بازرسی دوره ای به آزمایشگاه تایید صلاحیت شده،از مسئولیت های مالک یا استفاده کننده از سیلندر است! بنابر این بهره برداران بایستی از طریق شرکت های بازرسی و آزمایشگاه های تاییدصلاحیت شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران،اقدام به بازرسی و آزمون ادواری نمایند.

استفاده از سیلندهای فاقد نشانه گذاری،فاقد مشخصات خوانا و معتبر بازرسی و آزمون بر روی بدنه، فاقد رنگ آمیزی مناسب و منطبق با استاندارد و سیلندهای دارای عیوب ظاهری(مانند فرورفتگی،خوردگی،شیار و...) ممنوع و خطرآفرین است.

فهامه،تایید صلاحیت شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران و شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد تهران.بیشتر بخوانید


بهینه سازی مصرف انرژی_صنایع:بخش دوم

بهینه سازی مصرف انرژی_صنایع:بخش دوم

صنایع انرژی بر و کالاهای مشمول استاندارد اجباری تعیین معیار مصرف انرژی:

همانگونه که قبلا گفته شد،تدوین استانداردهای معیار مصرف انرژی، یکی از مهم‌ترین اقدامات کلانِ کشور در راستای ایجاد چارچوب مناسب و تعیین الزامات قانونی جهت بسترسازی بهبود عملکرد انرژی در بخش های زیر می باشد:

-کالاهای انرژی بر (تولید داخلی و وارداتی)

-واحدهای تولیدی/صنعتی (سامانه ها و فرایندهای انرژی بر)

بر این اساس بیش از ۳۰ عنوان کالاها و صنایع تولیدی ذیل، مشمول استاندارد اجباری تعیین معیار مصرف انرژی می باشند:

  • کالاهای تولیدی داخل و یا وارداتی:اتوی برقی خانگی،ماشین های لباسشویی،ماشین های الکتریکی گردان(پنکه و ..)،آبگرمگن های برقی،لامپ های الکتریکی،وسایل برودتی خانگی،تلویزیون،رادیاتورهای فولادی و آلومینومی،تجهیزات اداری و...
  • صنایع تولیدی :آجر،سیمان،آهک،گچ،آلومینیوم و سرب و روی، لبنیات،تایر و تیوپ،روغن نباتی،صنایع لبنی،فراورده های نفتی و پالایشگاهی و پتروشیمی،کاغذ و کمپوت و کنسروسازی و ...

بیشتر بخوانید


بایدها_نبایدها _کروناویروس خطر انفجارِ تلفن همراه!

بایدها_نبایدها _کروناویروس خطر انفجارِ تلفن همراه!

آیا شما نیز جزو افرادی هستید که الکل یا مواد ضدعفونی را بصورت مستقیم روی موبایل خود اسپری می کنید!؟

در این ویدئو،روش صحیحِ و مراحل ضدعفونی کردن تلفن همراه ، با رعایت کامل اصول ایمنی و استاندارد، نمایش داده می شود.

توصیه می کنیم این گزارش را حتما ببینید.

 

به امید آنکه انتشار این توصیه ها به سلامتی اطرافیانمان کمک نماید.

 

 


بهینه سازی مصرف انرژی_صنایع:بخش اول

بهینه سازی مصرف انرژی_صنایع:بخش اول

(کارخانجات ، واحدهای تولیدی و صنعتی)

با مقایسه و آسیب شناسی شاخص مصرف انرژی صنایع کشور با استاندارد های جهانی،متاسفانه مشخص میگردد که سالانه بخش قابل توجهی از منابع انرژی کشور به دلایلِ مختلف، همچون:

  • مناسب نبودن شیوه های فناوری
  • عدم دقت در مصرف انرژی

و ارزان بودن انرژی ،موجبِ اتلاف انرژی شده و این امر علاوه بر کاهش منابع ملی، باعث بروز معضلات و مشکلاتی مانند:

افزایش آلودگی،صرفِ هزینه های سنگین استحصال، تولید ،انتقال و توزیع انرژی میگردد! که در نهایت با افزایش قیمت تمام شده تولیدات داخلی،باعثِ عدم توانایی رقابت تولید داخلی با محصولات مشابه خارجی میگردد!

تدوین استانداردهای معیار مصرف انرژی، یکی از مهم‌ترین اقدامات کلان کشور در راستای ایجاد چارچوب مناسب و تعیین الزامات قانونی جهت بسترسازی بهبود عملکرد انرژی در واحدهای صنعتی، ساختمان ها و... بوده است که در این راستا،سازمان ملی استاندارد ایران به عنوان مجری استانداردهای معیار مصرف انرژی در فرآیندهای تولیدی/صنعتی بوده که با اهداف :

  • کاهش قیمت تمام شده محصولات تولیدی
  • بهینه سازی مصرف انرژی
  • بهبود فرایند مصرف انرژی در واحدهای پرمصرف

توسط شرکت های بازرسی فنی همکار این سازمان و بصورت سالیانه،در سرتاسر کشور صورت می پذیرد.

امید داریم با هم بتوانیم، مصرفِ بهینهِ انرژی را #فرهنگ_سازی کنیم.بیشتر بخوانید


جزئیات تازه راه‌اندازی‌ ایرتاکسی

جزئیات تازه راه‌اندازی‌ ایرتاکسی

بهره‌برداری مرکز خدمات هوایی در اختیار بخش خصوصی

دبیرکمیته هوانوردی عمومی شرکت فرودگاه‌ها گفت: درحوزه هوانوردی عمومی نهادهای حاکمیتی و بخش خصوصی می‌توانند فقط با تهیه یک ناوگان هوانوردی عمومی یا هواپیمای منطقه‌ای ازهمه امکانات ذیل ‌گواهینامه بهره‌برداری هوایی (AOC) شرکت برای تامین نیازمندی‌های این حوزه استفاده کنند.

رامین کاشف آذر‌ اظهار کرد: حمل و نقل هوایی با ایجاد دسترسی به بازارها و نیز ایجاد بسترهای اقتصادی تولید جهانی به ایجاد و بهتر شدن اندازه کیک اقتصاد جهانی کمک می‌کند و کشورها بسترهای حمل و نقل هوایی خود را کامل کرده یا در حال توسعه آن هستند.

وی با بیان اینکه حمل و نقل هوایی در ایجاد انگیزه در سرمایه‌گذاران، بهبود فضای کسب و کار، تامین نیروی کار باکیفیت و بهره وری اقتصادی موثر است، گفت: توسعه شبکه پروازی در رونق هر منطقه موثر است و شاهد وجود یک رابطه دو سویه (دیالکتیک) میان توسعه شبکه هواپیمایی و رونق و توسعه اقتصادی هستیم.

دبیر کمیته هوانوردی عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه از ۱۷ شاخص پایش توسعه کشورها، ۱۵ شاخص مرتبط و تحت تاثیر حمل و نقل هوایی است، عنوان کرد: حمل و نقل هوایی یکی از بسترها و الزامات اصلی توسعه است و فرصت دسترسی را برای جوامع فراهم می‌کند.

زیان شرکت فرودگاه‌ها از مدل فعلی کسب و کار شرکت‌‌های هواپیمایی

کاشف آذر گفت: با گذشت سال‌ها، مدل کسب و کار شرکت‌های هواپیمایی فعال کشور به دلیل پیشی گرفتن تقاضا از عرضه در نظام بازار تغییری نکرده و به صورت نقطه به نقطه است و مدل مرکز پیرامون شکل نگرفته است، این مدل در درازمدت مشکل ایجاد می‌کند و شرکت فرودگاه‌ها به عنوان بازیگر اصلی صنعت هوایی متضرر خواهد شد.

دبیر کمیته هوانوردی عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تأکید کرد: ‌تا زمانی که مدل کسب و کار شرکت‌های هواپیمایی تغییر نکند، شرکت‌های مرتبط با هوانوردی عمومی و هواپیمایی منطقه ای ایجاد نمی‌شوند.

وی گفت: با توجه به شرایط موجود، بخش خصوصی نمی‌تواند نقطه شروع اصلاح اکوسیستم صنعت هوانوردی‌ باشد زیرا سرمایه‌داران ترجیح می دهند بر هواپیماهای با ظرفیت بالا و در مسیرهای ویژه پرمسافر تمرکز کنند و به دنبال راه اندازی ایرتاکسی و هواپیماهای منطقه‌ای نمی روند.

کاشف آذر عنوان کرد: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران‌ در آستانه یک انتخاب استراتژیک مهم برای ورود به کسب و کار شرکت‌های هواپیمایی است و برای پیاده‌سازی این استراتژی می‌تواند از ظرفیت ویژه خود یعنی داشتن گواهینامه عملیات شرکت هواپیمایی به دلیل  ظرفیت مرکز خدمات هوایی ایران (وارسی پرواز) استفاده کند.

وی افزود: در این راستا، نهادهای حاکمیتی و بخش خصوصی در مراکز استان‌ها می‌توانند فقط با تهیه یک ناوگان هوانوردی عمومی یا هواپیمای منطقه‌ای از همه امکانات فراهم شده در ذیل ‌گواهینامه بهره‌برداری هوایی (‌AOC) شرکت برای تامین نیازمندی‌های این حوزه استفاده کنند.

دبیر کمیته هوانوردی عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران توضیح داد: شرکت‌های خصوصی با استفاده از پروانه بهره‌برداری (AOC) مرکز خدمات هوایی ایران (وارسی پرواز) می‌توانند بدون نیاز به طی کردن بروکراسی‌های پیچیده و نیاز به تامین ساختمان، نیروی انسانی و چندین ناوگان، فقط‌ با یک ناوگان از امکانات فراهم شده استفاده کنند.

به گزارش فارس وی افزود: در آینده پس از اینکه به فعالیت طیف متنوع و گسترده هواپیماهای ویژه این حوزه دست یافتیم؛ شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تصمیم می‌گیرد که یا به صورت جدی‌تر این  کسب و کار‌ها را ادامه دهد یا به بخش خصوصی واگذار کند.

منبع:پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

فهامه،ارائه دهنده خدمات مشاوره حمل و نقل،لجستیک،سرمایه گذاری و مشاوره مدیریت به صاحبان سرمایه و فعالان اقتصادی کشور می باشد.


طرزِ صحیحِ ماسک زدن همانقدر مهم است که زدنِ ماسک!

طرزِ صحیحِ ماسک زدن همانقدر مهم است که زدنِ ماسک!

در این روز ها که همه ی متخصصین پزشکی و درمانی، مردم را به استفاده گسترده از ماسک تشویق و دعوت می کنند، فراموش نکنیم که استفاده صحیحِ از ماسک ، به اندازه ی استفاده از خودِ ماسک ،مهم است!

دیدنِ این ویدئوکه درخصوص شیوه ی صحیح استفاده از ماسک به ما توضیحات مفیدی ، ارائه می نماید را به شما نیز توصیه می کنیم.

برخی از نکات مهم بهداشتی برای استفاده از ماسک:

  • قبل از استفاده از ماسک، دست های خود را با آب و صابون به خوبی بشوییم
  • برای استفاده و نصب ماسک روی صورت خود، فقط از بندِ ماسک استفاده کنید و به قسمت بیرونی ماسک خود دست نزنید

به امید آنکه انتشار این توصیه ها به سلامتی اطرافیانمان کمک نماید.

 

 


افزایشِ عمر تایر و کاهش مصرف سوخت خودرو، با استفاده از فناوری نانو!

افزایشِ عمر تایر و کاهش مصرف سوخت خودرو، با استفاده از فناوری نانو!

مدت‌هاست که از دوده به عنوان افزودنی و پُرکننده برای تایر استفاده می‌ شود، اما با تغییر استانداردهای جهانی، تولیدکنندگان داخلی نیز ملزم به استفاده از سیلیکا شدند که سالانه صدها  تُن از این نوع سیلیکا برای تامین نیاز صنعت تایرسازی وارد کشور می‌شود.

یک شرکت دانش بنیان از سال ۹۳ تحقیقاتی پیرامون نانومواد مورد نیاز صنعت کشور آغاز نموده که در نهایت به استفاده از مزایای “نانوذرات سیلیکا” در صنعت تایرسازی منتج گردیده است

مزیت های فناوری نانو در صنعت تایرسازی:

استفاده از این نانوذرات سیلیکا موجب افزایش طول عمر تایر، کاهش مصرف سوخت و فرمان‌پذیری بیشتر خودرو می‌شود.

این شرکت دانش بنیان در حال حاضر به فناوری تولید نانوذرات سیلیکا با گرید مورد نیاز صنعت تایرسازی رسیده‌ا که پس از نیازسنجی به منظور توسعه این فناوری و اطمینان تولیدکنندگان صنعت تایر از منظر کیفیت آن،کار توسعه فناوری ساخت این نوع سیلیکا آغاز ،و تولید اولیه آن نیز به صورت پایلوت انجام شده است.

منبع:برگرفته از سایت ستاد ویژه فناوری نانو


جدول زمانی دوره های آموزشی مرداد ماه ۱۳۹۹ فهامه

جدول زمانی دوره های آموزشی مرداد ماه ۱۳۹۹ فهامه

شرکت مهندسی صنعتی فهامه دارای تاییدیه آموزش از سازمان ملی استاندارد ایران و واحد آموزشی همکار اداره کل استاندارد استان تهران، برگزار می نماید:

  • دوره آموزشی IATF16949

سرفصل های دوره:

آشنایی و مقدمه ای بر IATF16949

پیشگفتار IATF

مروری بر الزامات استاندارد و الزامات خودروسازها

معرفی الزامات خاص مشتری در استاندارد – الزامات مربوط به ایمنی محصولات

  • دوره آموزشی آشنایی با سیستم های مدیریت کیفیت

سرفصل های دوره:

چرخه PDCA

اصول مدیریت کیفیت

استاندارد ایزو ۹۰۰۰ – استاندارد ایزو ۹۰۰۱

بند ها و زیربندهای استاندارد ۹۰۰۱ ویرایش ۲۰۱۵

استاندارد ایزو ۱۴۰۰۱ یا استاندارد سیستم مدیریت زیست محیطی

استاندارد ایزو ۲۲۰۰۰ یا استاندارد سیستم مدیریت ایمنی مواد غذایی

استاندارد ایزو ۵۰۰۰۱ یا استانداردهای سیستم مدیریت انرژی

استاندارد ۲۷۰۰۱ -استاندارد سیستم مدیریت امنیت اطلاعات

استاندارد ایزو ۴۵۰۰۱ – استاندارد سیستم مدیریت ایمنی بهداشت حرفه ای

 

جهت کسب اطلاعات بیشتر و تکمیل فرایند ثبت نام در دوره های آموزشی مرداد ماه فهامه:

به سامانه آموزش مدیران کنترل کیفیت استاندارد تهران مراجعه فرمایید.


بانک مرکزی ابلاغ کرد؛لزوم تکمیل اطلاعات در سامانه سمات برای اعطای هرگونه تسهیلات

بانک مرکزی ابلاغ کرد؛لزوم تکمیل اطلاعات در سامانه سمات برای اعطای هرگونه تسهیلات

به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی، در متن این بخشنامه آمده است: پیرو بخشنامه شماره ۴۲۱۶۲‏‏‏‏‏.۹۸ مورخ ۱۳۹۸٫۲٫۱۵ به منظور تقویت نظارت بر کمیت، کیفیت و نحوه مصرف تسهیلات اعطایی نظام بانکی، به اطلاع می رساند اعطای هر گونه تسهیلات به اشخاص حقیقی‏‏‏‏‏/حقوقی صرفاً پس از تکمیل اطلاعات درخواستی در سامانه متمرکز الکترونیکی تسهیلات و تعهدات (سمات) و دریافت شماره پیگیری از سامانه مذکور، مجاز خواهد بود.بیشتر بخوانید


بهینه سازی مصرف انرژی_حمل و نقل موتورسیکلت

بهینه سازی مصرف انرژی_حمل و نقل

موتورسیکلت

در ادامه پست های قبلی، چند نکته ی ساده ،اما کاربردی در بهینه سازی مصرف انرژی موتورسکیلت ها را یادآور می شویم:

مصرف سوخت موتور سیکلت در مقایسه با سایر وسایل نقلیه، پایین است، اما همین مصرفِ پایین را هم می توان با رعایت برخی از نکات، کمتر هم کرد!

برخی از مواردی که می تواند در بهینه سازی مصرف سوخت موتورسیکلت ها موثر باشد:

  • رانندگی نامناسب و ترمز گرفتن های ناگهانی (نزدیکی بیش از حد به وسایل نقلیه جلویی و ترمز های ناگهانی موجبِ از نو بالارفتن دور موتور و افزایش مصرف سوخت میگردد)
  • پرکردن بیش از اندازه باک بنزین
  • حرکت موتورسکیلت بلافاصله پس از روشن کردن،بدون اینکه موتور را گرم کنید
  • عدم انجام بازدیدها و سرویس های دوره ای

(از جمله:تعویض دیرهنگام روغن موتور،تنظیم نبودن سیستم کلاچ،عدم تنظیم باد تایرها،کثیفی شمع, فیلترها،تنظیم نبودن ولتاژ باتری موتورسکیلت و …)

امید داریم با هم بتوانیم، مصرفِ بهینهِ انرژی را #فرهنگ_سازی کنیم.