پلکان برقی

تاریخچه پله برقی و راهروهای متحرک

تاریخچه پله برقی و راهروهای متحرک

پله برقی

پله ‌برقی از آن دسته اختراعاتی است که حق امتیاز اختراع‌، ساخت و تولید آن را نمی توان به یک شخص یا شرکت مشخص نسبت داد و افراد بسیار زیادی در اختراع و بهره‌برداری از آن سهیم بودند و داستان طولانی برای گفتن دارد‌؛ اولین نمونه پله‌ برقی با استفاده از چوب ساخته شد و در سال ۱۸۵۹ آقای “آمز” حق امتیاز پله‌های چرخان به صورت مثلث را به ثبت رساند، که مسافران با استفاده از آن از یک سمت بالا و از طرف دیگر پایین می‌آمدند.از طرف دیگر “جس رنو” در سال ۱۸۹۲ رمپ شیبدار متحرک را اختراع کرد که در سال ۱۹۰۰ به بهره‌برداری رسید و نمونه‌ای از این رمپ شیبدار را در نیویورک نصب و راه‌اندازی کردند، این رمپ تا ۵۵ سال بعد یعنی سال ۱۹۵۵ در همان مکان مورد استفاده قرار می‌گرفت.(مطلب مرتبط)

پلکان برقی

در سال ۱۸۹۲ آقای “ویلر”،آسانسوری شیبدار با نرده اختراع کرد، که بعد‌ها توسط “سیبرگر” و کمپانی “اوتیس “توسعه داده شد و تبدیل به نوع جدیدی از پله برقی شد، این نوع از پله برقی دارای پله‌های مسطح بودند و تا حدی شبیه به پله برقی‌ های امروزی بودند؛ اولین بار این پله‌ برقی در سال ۱۹۰۰ و در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشته‌شد. شما در تصاویر،نمای پانورامای پیاده راه متحرک نمایشگاه پاریس (سال۱۹۰۰ میلادی) را مشاهده می نمایید.در واقع واژه پله‌ برقی ESCALATOR اولین بار توسط شرکت اوتیس به کار گرفته‌شد و تا قبل از سال ۱۹۳۰ که پله‌ برقی تبدیل به یک واژه عمومی شود، واژه پله‌ برقی ESCALATOR علامت تجاری شرکت اوتیس به‌حساب می‌آمد!

escalator

تاریخچه پله برقی در ایران

متاسفانه تاریخ دقیقی از ورود اولین پله برقی به ایران در اختیار نمی باشد.اما اولین گزارشات ثبت شده، گواه بهره برداری از پله برقی در فروشگاه های فردوسی تهران (شهر و روستای سابق) در سال ۱۳۳۸ می باشد. فروشگاه فردوسی از اولین فروشگاههای مدرن ایران است. پله برقی نصب شده در این فروشگاه، ساخت یک شرکت آلمانی بود. می گویند در این فروشگاه و در ابتدای بهره برداری، زنان چادری و کودکان حق استفاده از پله های برقی را نداشتند و ماموری در ابتدای پله های برقی، مانع این کار می شد.

جالب است بدانیم در فروشگاه فردوسی (شهر و روستا) برای اولین بار  در کشور، برای آرامش والدین، اتاق کودک طراحی شد و غرفه ای نیز برای پست و تلگراف و تماس مشتریان ایجاد شد.پله برقی های فروشگاه بزرگ ایران و فروشگاه قدس که در اوایل سال  ۱۳۵۰ راه اندازی گردیدند نیز محصول کمپانی اوتیس بودند. در سالهای قبل از ۱۳۵۷، شرکت های اوتیس و شیندلر بیشترین سهم بازار ایران را دراختیار داشتند.پس از جنگ تحمیلی و آغاز بازسازی خرابی های جنگ، صنعت پله برقی به مانند آسانسور رونقی دوباره یافت.

استفاده فراگیر از پله برقی ها، با افتتاح فروشگاههای زنجیره ای شهروند، خط یک متروی تهران و فرودگاه بین الملی امام خمینی آغاز گردید. استفاده از پله برقی بروی پل های عابر نیز به سال ۱۳۸۲ بر می گردد. همچنین استفاده از پیاده روهای متحرک نیز با آغاز به کار فروشگاههای زنجیره ای هایپراستار در تهران آغاز شد. سپس ترمینال مسافربری فرودگاه بین المللی امام خمینی و ایستگاه راه آهن تهران نسبت به نصب و بهره برداری از پیاده روهای متحرک اقدام نمودند.

بازرسی فنی

فهامه،شرکت بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه بازرسی پلکان برقی و پیاده رومتحرک (قبل از بهره برداری و بازرسی فنی ادواری) براساس استاندارد ملی ایران ۱-۱۳۸۳۶.

بازرسی ؛ استانداردسازی ؛ بازرسی پله برقی ؛ استاندارد ایران


استانداردسازی

با علائم استاندارد و کاربردهای آن آشنا شویم

با علائم استاندارد و کاربردهای آن آشنا شویم

استاندارد

نشان اصلی استاندارد در فرم کلی تداعی کننده حرف S انگلیسی و گویای واژه SAFETY به معنـای ایمنی و واژه  STANDARD (استاندارد) است و داخل آن نوعی تایپوگرافی ویژه وجود دارد که از یک سمت تداعی کننده واژه ایران و از سوی دیگر حرف اختصاری عنوان سازمان ملی استاندارد ایران است. مجموع نشان های استاندارد به استثنای یک مورد دارای کادر به صورت S و برگرفته از نشان اصلی است که در اجلاس ۲۲ دی ۱۳۵۸ به تصویب شورای عالی استاندارد رسید.

 

مرحوم «مرتضی ممیز» طراح علامت استاندارد ایران است که این نشان را در سال ۱۳۶۴ طراحی کرد.گفته های مرحوم ممیز در مورد طراحی نشان استاندارد:

“در طراحی نشانه ی استاندارد توانستم از قلمی استفاده کنم که به خوبی حروف اختصاری ISIRI تبدیل به کلمه ی ایران شود. دوست داشتم کادر فلش مانندی اطراف نوشته را ببندد. کادری که دو زاویه ی آن کاملاً تیز و دو زاویه ی دیگر منحنی و نرم باشد، تا در نهایت خلاصگی، فلش حداکثر و حداقل را که هدف داوری مؤسسه در محصولات است نشان دهد. اما این حد سادگی برای سفارش دهنده کافی نبود؛ با اضافه کردن خطوط بیشتر حالت فلش را نمایان تر کردم”.

 

استاد ممیز در تحلیل این نشان آورده است:

۱-نشان استاندارد به صورت دو فلش رو به بالا و رو به پایین است و نمایش دهنده ی مفهوم حداقل و حد اکثر می باشد و اصل مسئله استاندارد نیز همین مفهوم است.

۲-گذاشتن خط(نوشته) در وسط نشان دقیقا در وسط حداقل و حد اکثر نمایش بعد دیگری از استاندارد است.

۳-چهارگوش بودن ابعاد نشان نمایش توازن و تعادل در زمینه استاندارد و نیز حد وسط منطقی جهت هر چیز استاندارد می باشد و چهارگوش بودن و تساوی خطوط از هر طرف باعث می شود که جهت خاصی نشان داده نشود تا کمک به مفهوم استاندارد کند.

۴-کاراکتر حروف ISIRI که مخفف کلمه انگلیسی استاندارد می باشد به شکلی است که وقتی برعکس به آن نگاه می کنیم کلمه فارسی ایران خوانده می شود.

۵-به جای کلمه ISIRI یا ایران علائم استاندارد فلزات و مصنوعات گذاشته می شود که آنها به صورت دایره های نقطه مانند گرد است و جای آنها درست در وسط علامت و در جای نوشته است. محل این نقطه ها و نوشته ها همان میانگین و حد وسط و تعادل را عنوان می کند.

۶- دو علامت فلش نشان دهنده حداقل و حد اکثر تشکیل حرف S لاتین را می دهد که برای کشور های خارجی بیانگر کلمه استاندارد standard بوده و قابل فهم برای کشور های خارجی و مردم آنهاست.

گذشته از موارد یاد شده سعی شده که تمام عوامل ضروری در طراحی نشان از جمله ارزش های گرافیکی طرح که سادگی و تعادل مشخصه اصلی آنهاست و نیز قابلیت های گرافیکی طرح مانند: اجرا، هماهنگی و قابلیت تبدیل به حجم و نیز قابلیت کوچک و بزرگ شدن آن بدون لطمه خوردن به اصل طرح رعایت شود.نشان استاندارد ایران، نشانگر تعهد تولیـد کنـنده یا عرضـه کننده محصول به رعایت ضوابط و قوانین و استمـرار انطباق مشخصـات کالا با استانداردهای ملی است.

 

استانداردسازی

علائم مخفف استاندارد و کاربردهای آن براساس تصویر ،بشرح ذیل می باشد:

  • در موارد بسیار نادر و استثنایی که کالا از نظر فنی امکان درج علامت استاندارد ندارد به کار برده می‏ شود.(isiri)
  • علامت استاندارد ایمنی فقط برای کالاهایی که از نظر ایمنی دارای اهمیت بوده و با استاندارد مربوطه منطبق باشند، به کار برده می‏‏شود.(ایمنی)
  • علامتی که بر روی برچسب انرژی تجهیزات انرژی بر برقی و هیدروکربوری به استناد مجموعه استانداردهای تعیین معیار مصرف انرژی در تجهیزات انرژی بر و همچنین در گواهی انطباق معیار مصرف انرژی فرآیندها و سامانه های انرژی بر، صنعتی درج می شود.(انرژی)
  • در اجرای بند ۱۱ مصوبات یکصدودهمین اجلاسیه شورای عالی استاندارد، علامت استاندارد ویژه صادرات تصویب و پس از تایید وزرای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصاد و دارایی و رییس سازمان ملی استاندارد ایران ابلاغ شد. علامت استاندارد ویژه صادراتی برای تولید کالاهای صادراتی مطابق با استاندارد‌های بین‌المللی، منطقه ای و ملی یا استانداردهای مورد قبول سازمان ملی استاندارد ایران و قابل قبول کشور هدف یا مشخصات فنی مورد درخواست طراحی شد. در داخل لوگوی استاندارد ایران عبارت«COC» و در ذیل آن عبارت Certification Number Conformity With Only ForExport طراحی شده است. طراحی این علامت در راستای کنترل کیفیت کالاهای صادراتی با هدف کاهش ماندگاری کالا در گمرکات انجام شده است.(COC)
  • نشان حلال در شورای عالی استاندارد مورخ ۱۳۸۹/۱۲/۱ کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست با تائید مهر هیئت دولت به عنوان یک علامت رسمی حلال در سطح کشور مصوب شده است. محصولاتی به عنوان محصولات حلال شناخته می شوند که موفق به دریافت این نشان شده باشند.(حلال)

نانو

  • ظهور تکنولوژی نانو در دنیا در دهه ۱۹۸۰ اتفاق افتاد و در ایران توسعه فناوری نانو با اولویت ملی از سال ۱۳۷۹ آغاز شده است. همگام با توسعه صنعت و بازار در حوزه فناوری نانو که منجر به افزایش تعداد تولید کنندگان داخلی و حجم تولیدات داخلی و همچنین حجم واردات در حوزه فناوری نانو شده است و نظر به گسترش کاربرد فناوری نانو و نقش آفرینی آن در زندگی مردم و به منظور حفظ منافع مصرف کننده و ایجاد اطمینان در سطح جامعه از جنبه های کیفیت و سلامت تولیدات مبتنی بر فناوری نانو استانداردسازی در این حوزه یک ضرورت است. در این راستا در یکصدوهفتمین اجلاسیه شورای عالی استاندارد مورخ ۱۳۹۳/۱۲/۱۸مطابق بند ۲۲ مصوبات آن اجلاسیه شورا، پیشنهاد و تصویب نشان نانو و متعاقب آن تدوین و ابلاغ دستورالعمل چگونگی اعطاینشان نانو به سازمان ملی استاندارد ایران واگذار شد. نشان نانو مطابق طرح زیر تصویب نامه شورای عالی استاندارد به شماره ۹۷۳۲۷ مورخ ۱۳۹۵/۹/۱۴ ابلاغ شد و «دستورالعمل اعطای مجوز استفاده از نشان نانو به شماره ۱۶۰/۲۴۷/د» با محوریت سازمان ملی استاندارد ایران و با همکاری ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، توسط پژوهشگاه استاندارد تدوین و در تاریخ ۱۳۹۶/۱۱/۲۳ به تصویب سازمان ملی استاندارد ایران رسید و طی نامه شماره ۱۸۴۹۲۸ مورخ۱۳۹۷/۸/۱ از سوی سازمان ابلاغ شد.(نانو نماد)

دانش بنیان 

  • با توجه به روند رو به رشد و توسعه استارت آپ ها و اختراعات و اکتشافات در کشور، سازمان ملی استاندارد ایران طی تفاهم نامه ای با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به بررسی و صدور گواهی انطباق محصولات دانش بنیان در کشور می پردازد.(دانش نماد/KB)
  • از ابتدای بهمن ماه سال ۱۳۹۱، شورای عالی استاندارد، نشان ملی محصولات زیستی ایران ارگانیک کشور را مصوب کرداز آن پس، محصولاتی به عنوان محصولات زیستی ارگانیک ایران امکان عرضه در کشور را دارند که براساس ضوابط، موفق به اخذ مجوز استفاده از این نشان ملی شده باشند.(محصول زیستی)
  • علامت استاندارد مرتبط با فلزهای گرانبها را نیز می توانید از اینجا ملاحضه فرمایید.

بازرسی ؛ وارداتی ؛ بازرسی کالا ؛ بازرسی فنی


طرح صنعتی

انتخاب تکنولوژی مناسب برای طرحهای صنعتی

انتخاب تکنولوژی مناسب برای طرحهای صنعتی

fs

با توجه به وابستگی شدید صنعت به دانش و تکنولوژی، شناخت و انتخاب تکنولوژی مناسب برای هر پروژه بسیار حیاتی بوده و سرنوشت سرمایه گذاری های صورت گرفته را مشخص می کند.

متاسفانه فقدان سیاست تکنولوژی در سطح شرکتها و حتی در سطح کلان، می تواند موجب گردد که علی رغم صرفی مبالغ نجومی، تکنولوژی مناسب و متناسب با نیاز و اقتصاد پروژه خریداری نشده و از این طریق خسارات هنگفتی به اقتصاد ملی وارد شده و کماکان بخش اعظم صنایع از عقب ماندگی تکنولوژیک رنج ببرند و به تبع آن قادر به رقابت با محصولات خارجی حتی در بازارهای داخلی نباشند.

مطالعات بازار

انعقاد قراردادهای خرید دانش فنی و لیسانس بسیار ظریف بوده و شتابزدگی و غفلت در امضای آنها، می تواند شرکتهاس ایرانی را در معرض کلاهبرداری های تکنولوژیک قرار دهد. در گزارش ارزیابی نیازهای تکنولوژی برای کشورهای در حال توسعه که توسط  یونیدو /UNIDO (یونیدو یا سازمان توسعه صنعتی ملل متحد، سازمان تخصصی سازمان ملل متحد است که مقر آن در وین است. هدف اصلی این سازمان، ارتقا و تسریع توسعه صنعتی در کشورهای در حال توسعه یا اقتصادهای در حال گذار و توسعه روابط صنعتی بین‌المللی است) تهیه گردیده، کشورهای توسعه نیافته از نظر قابلیت های تکنولوژیکی در سه سطح طبقه بندی شده اند:

  • قابلیت های ملّی
  • قابلیت های بخشی
  • قابلیت های شرکتی

بنابراین صرفاً پس از شناسایی قابلیت ها در سطوح مختلف است که می توان سیاست منطقی اتخاذ کرد.

 

مشاوره سرمایه گذاری

پس از شناسایی قابلیت ها در سطوح مختلف (بخش قبل) این قابلیت ها را می توان در پنج سطح طبقه بندی کرد:

  1. سطح صفر: دانش فنی در یک شاخه معین در سطوح اشاره شده قبل(بخش اول) در حد صفر است.
  2. سطح یک (منسوخ): دانش فنی موجود اگرچه در حال استفاده بوده ولی دربازار جهانی منسوخ شده تلقی شده ،بنابراین نیازمند هزینه زیادی برای تعمیر و نگهداری خواهد بود.
  3. سطح دو (غیر رقابتی):دانش فنی اگرچه در برخی از صنایع جهان استفاده می شود، ولی با دانش فنی روز فاصله زیاد داشته و غیر رقابتی است.
  4. سطح سه(رقابتی): این دانش فنی اگرچه آخرین تکنولوژی روز جهان محسوب نمی شود ولی در بازار جهانی بسیار گسترده استفاده شده و قدرت رقابت دارد. این دانش فنی بدلیل استفاده فراگیر در صنایع برتر جهان و رفع نواقص، به بلوغ رسیده است.
  5. سطح چهار( پیشتاز):دانش فنی و تکنولوژی پیشتاز  یا Hi-Tech آخرین دستاورد علمی جهان محسوب می شود که نزد معدود شرکت ها بوده و هزینه دستیابی به آنها زیاد است، ضمن آنکه بدلیل بالغ نبودن، ریسک های زیادی را نیز بدنبال دارند.

 امکانسنجی

بر مبنای معیارهای بالا و بر مبنای میزان توسعه یافتگی و قابلیت های علمی و فنی، دو سیاست کلی حمایت از دانش فنی در کشورهای جهان به شرح ذیل به اجرا گذاشته می شود:

  • سیاست تکنولوژی محرک بازار (MSTP)
  • سیستم های ملّی نوآوری

 سیاست تکنولوژی، یکی از اجزای شکل دهنده سیاست صنعتی یک کشور محسوب می شود و اهمیت و حساسیت آن، همین بس که برخی از متخصصان؛ حتی سیاست تکنولوژی را جزو پویای سیاست صنعتی، در کنار بخش ایستا که به تشریفات و مقررات فعالیت در بازار می پردازد، تلقی کرده اند.

 

انتخاب فناوری 

در راستای اجرای سیاست تکنولوژی، سه رویکرد حمایتی که می باید بر اساس آن قوانین و مقررات شکل گیرند، وجود دارد که عبارتند از:

حمایت از پروژه های خاص

در این رویکرد، پروژه های معینی گزینش و برای توسعه آنها مقررات حمایتی وضع می گردد.

 

حمایت از رشته های خاص

در این رویکرد، دامنه حمایت نه پروژه های خاص، بلکه شاخه های معینی از صنعت ،مانند صنعت نرم افزار یا نانو برگزیده می شوند.

 

حمایت کلی تطبیقی

در این نوع از حمایت، بصورت عمومی و فراگیر، دولت از همه حوزه ها حمایت می کند.

طرح توجیهی

بر این اساس،ضرورت دارد در فرایند تامین دانش فنی و خرید لیسانس به همه این جنبه ها توجه گردد.انتخاب تکنولوژی نامناسب برای یک پروژه نه تنها بر هزینه های تمام شده پروژه تاثیر مستقیم می گذارد، بلکه بدون توجه به جنبه های مختلف این انتخاب،مانند امکان تامین خدمات پشتیبانی،تعمیر و نگهداری و خرید قطعات برای یک دوره بلندمدت، می تواند توجیه اقتصادی کل پروژه را به مخاطره بیاندازد. بنابر این در مطالعات امکانسنجی می باید با دیدِ دقیق و توجه به افق بلندمدت،به این جنبه از پروژه توجه گردد.

منبع: abcic.ir

 

مطالعات اقتصادی

شرکت مهندسی صنعتی فهامه:

طرح صنعتی 

ارائه دهنده خدمات مطالعات اقتصادی،تهیه طرح های توجیهی،مطالعات امکانسنجی (فنی-اقتصادی)،مطالعات بازار ،مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،مدیریت طرح ها،نظارت بر طرح ها و کنترل پروژه ،به کلیه فعالان اقتصادی، مدیران و سازمان های دولتی و بخش خصوصی در صنایع نفت ،گاز،پتروشیمی،خودرو و نیرومحرکه،صنایع غذایی و آَشامیدنی، صنایع شیمیایی و دارویی،ماشین سازی و…در سطح کشور.


دوره آموزشی

دوره آموزشی تشریح الزامات بازرسی استاندارد آسانسورهای کششی(خرداد۱۴۰۱)

دوره آموزشی تشریح الزامات بازرسی استاندارد آسانسورهای کششی (خرداد۱۴۰۱)

دوره آموزشی ، آموزشی ، دوره های آموزشی ، آسانسور

 

شرکت مهندسی صنعتی فهامه به عنوان واحد آموزشی همکار سازمان ملی استاندارد ایران، در خرداد ماه ۱۴۰۱ ،دوره آموزشی (حضوری) تشریح الزامات بازرسی آسانسورهای کششی را برگزار می نماید:

  • مدت دوره: ۳ روز (۲۴ ساعت)
  • هزینه دوره:۱۵،۰۰۰،۰۰۰ ریال  (تخفیف ویژه برای دانشجویان و شرکت های طرفِ قرارداد)
  • مدرس:مهندس امیر میری
  • محل برگزاری: تهران-یوسف آباد

صدور گواهی طی دوره، تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران

دوره تخصصی

سرفصل های دوره:

  • تشریح الزامات نصب و اصول بازرسی آسانسورهای کششی و آزمون های حین بازرسی

بازرسی آسانسور

بررسی الزامات:

  • چاه و بررسی الزامات موتورخانه آسانسور
  • قطعات ایمنی آسانسور
  • درب طبقه و کابین
  • مدارها وقطعات ایمنی و سیم کشی
  • محاسبات آسانسور

استاندارد آسانسور

جهت کسب اطلاعات بیشتر و تکمیل فرایند ثبت نام جهت دریافت گواهی نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران! می توانید به سامانه جامع آموزش اداره کل استاندارد تهران مراجعه و با شماره ۸۸۱۰۶۱۴۹ داخلی (۴۵۹) واحد آموزش شرکت مهندسی صنعتی فهامه تماس حاصل فرمایید.

 

فهامه، حافظِ کیفیت و سرمایه

 

درباره آسانسور

آسانسور (به فرانسوی: ascenseur) یا بالابَر (برای حمل بار) یا آسان‌بَر (برای حمل انسان)، اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور یکی از تجهیزات حمل و نقل عمودی است که جابجایی مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد. آسانسورها عموماً به کمک موتورهای الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین می‌شوند. این موتورها با کمک کابل‌های کشش و سیستم متقابل وزن؛ مانند یک بالابر معمولی کار جابجایی را انجام می‌دهند، یا با پمپ هیدرولیک میزان مایعات را برای بالا بردن در یک پیستون استوانه‌ایِ جک مانند تزریق و کنترل می‌کنند.

 

آسانسور کِششی

بیشترین آسانسوری که در ایران نصب میشود آسانسور کششی است. آسانسورکششی یکی از آسانسورهای پرطرفدارو مناسب برای ساختمان های کم واحد و زیر ۱۰طبقه است.نیروی محرکه ای که  در این آسانسور به کار میرود، از یک موتور الکتریکی که دربالای چاه آسانسور و در برخی پایین چاهک و درجایی به نام موتورخانه نصب شده تامین میشود.بر روی این فلکه موتورتعدادی کابل و ازطرف دیگر به وزنه های آسانسور که درون قالبی فلزی به اسم قالب وزنه قرار دارد وصل است.

تقویم آموزشی

شما می توانید جهت مشاهده تقویم آموزشی بهار۱۴۰۱ شرکت مهندسی صنعتی فهامه، اینجا کلیک نمایید.


پله برقی

دوره آموزشی تشریح الزامات بازرسی تخصصی پلکان های برقی و پیاده رو های متحرک(خرداد۱۴۰۱)

دوره آموزشی تشریح الزامات بازرسی تخصصی پلکان های برقی و پیاده رو های متحرک (خرداد ۱۴۰۱) 

دوره آموزشی ، آموزشی ، دوره های آموزشی ، پله برقی

 

فهامه  به عنوان  واحد آموزشی همکار سازمان ملی استاندارد ایران، در خرداد ماه ۱۴۰۱ ،دوره آموزشی (حضوری) تشریح الزامات بازرسی تخصصی پلکان های برقی و پیاده رو های متحرک را برگزار می نماید:

  • مدت دوره: ۲ روز (۱۶ ساعت)
  • هزینه دوره:۱۲،۰۰۰،۰۰۰ ریال  (تخفیف ویژه برای دانشجویان و شرکت های طرفِ قرارداد)
  • مدرس:مهندس امیر میری
  • محل برگزاری: تهران-یوسف آباد

صدور گواهی طی دوره، تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران

 

سرفصل های دوره:

  • تشریح الزامات نصب و اصول بازرسی پلکان برقی
  • بررسی الزامات شفت اصلی
  • بررسی الزامات ترمز اصلی، کمکی ، استپ و پالت، هندریل بالستریت
  • تشریح الزامات استاندارد ملی ایران مطابق استاندارد ملی ایران ۱-۱۳۸۳۶
  • بررسی الزامات مدارهای ایمنی
  • تشریح آزمون های حین بازرسی

 

جهت کسب اطلاعات بیشتر و تکمیل فرایند ثبت نام جهت دریافت گواهی نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران! می توانید به سامانه جامع آموزش اداره کل استاندارد تهران مراجعه و با شماره ۸۸۱۰۶۱۴۹ داخلی (۴۵۹) واحد آموزش شرکت مهندسی صنعتی فهامه تماس حاصل فرمایید.

 

فهامه، حافظِ کیفیت و سرمایه

 

آموزش تخصصی پله برقی

پله برقی یا پله روان گونه‌ای نقاله جابجایی است که برای جابه‌جا کردن افراد به کار می‌رود. پله برقی از پله ای به هم پیوسته تشکیل شده که به حالت افقی می‌مانند و برای بالا و پایین بردن افراد استفاده می‌شود.پله برقی یک چرخه تکرارشونده از پله‌های در گردش است، که در آن پله‌های بازگشتی در زیر پله‌های بالایی پنهان شده‌اند. وزن پله‌های پنهان با وزن پله‌های آشکار موازنه و برابری می‌کند، بنابراین موتور پله برقی بایستی تنها وزن افراد روی پله برقی را (که در حال بالا یا پایین رفتن هستند) تحمل کند.

 

استانداردسازی پله برقی ها

استاندارد پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک-ایمنی-قسمت ۱، از اول اردیبهشت ۱۳۹۹ اجباری می باشد.با توجه به توسعه مراکز تجاری و افزایش نصب و استفاده از پلکان های برقی برای سهولت جابجایی افراد در طبقات مختلف این مراکز، اهمیت ایمنی استفاده کنندگان از این وسیله؛ از سوی سازمان ملی استاندارد ایران، بیش از پیش احساس و منجر به ارائه پیشنهاد اجباری شدن استاندارد پلکان های برقی به شورای عالی استاندارد شد؛ و در یکصد و دهمین اجلاس شورای عالی استاندارد مورخ ۱۹ شهریور ۱۳۹۷، با عنوان «پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک- ایمنی-قسمت۱، ساخت و نصب» مشمول مقررات استاندارد اجباری قرار گرفت و شروع اجرای این استاندارد از اول اردیبهشت ۱۳۹۹، بر اساس تاریخ صدور پروانه یا سایر مجوزات قانونی برای ساختمان یا تاسیسات محل نصب پلکان برقی یا پیاده روی متحرک، اعلام شد.

 

استاندارد ملی اجباری پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک(رمپ)

  • استاندارد ملی ایران به شماره ۱-۱۳۸۳۶ با عنوان ایمنی پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک- قسمت اول:ساخت و نصب
  • استاندارد ملی ایران به شماره ۲-۱۳۸۳۶ با عنوان پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک – ایمنی – قسمت دوم: مقررات پلکان برقی و پیاده روهای متحرک موجود

 

تقویم آموزشی

شما می توانید جهت مشاهده تقویم آموزشی بهار۱۴۰۱ شرکت مهندسی صنعتی فهامه، اینجا کلیک نمایید.


دوره آموزشی

دوره آموزشی کنترل کیفیت عمومی (اردیبهشت ۱۴۰۱)

دوره آموزشی کنترل کیفیت عمومی (اردیبهشت ۱۴۰۱)

دوره آموزشی ، کنترل کیفیت ، دوره های آموزشی ، کیفیت

 

شرکت مهندسی صنعتی فهامه  به عنوان  واحد آموزشی همکار سازمان ملی استاندارد ایران، در اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ ،دوره آموزشی (حضوری) کنترل کیفیت عمومی را برگزار می نماید:

  • مدت دوره: ۲ روز (۱۲ ساعت)
  • هزینه دوره:۹،۵۰۰،۰۰۰ ریال  (تخفیف ویژه برای دانشجویان و شرکت های طرفِ قرارداد)
  • مدرس:مهندس علی جهانگیری (کارشناس استاندارد)
  • محل برگزاری: تهران-یوسف آباد

صدور گواهی طی دوره، تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران

 

سرفصل های دوره:

  • تعاریف-مفاهیم پایه ای
  • جنبه های کیفیت-اقتصاد کیفیت
  • اصول مدیریت کیفیت
  • رویکردهای دستیابی به کیفیت
  • استاندارد و استاندارد سازی
  • ابزارهای کنترل کیفی

جهت کسب اطلاعات بیشتر و تکمیل فرایند ثبت نام جهت دریافت گواهی نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران! می توانید به سامانه جامع آموزش اداره کل استاندارد تهران مراجعه و با شماره ۸۸۱۰۶۱۴۹ داخلی (۴۵۹) واحد آموزش شرکت مهندسی صنعتی فهامه تماس حاصل فرمایید.

فهامه، حافظِ کیفیت و سرمایه

مدیریت کیفیت ، ایزو ، مهندسی صنایع ، استانداردسازی

 

درباره کنترل کیفیت 

عصر کنونی را می‌توان عصر کیفیت نامید. در چنین شرایط رقابتی و با تولیدات در سطح انبوهی، تنها تولیدکنندگانی می‌توانند موفق باشند که محصولات باکیفیت‌تر و خدمات پس از فروش بهتری ارائه کنند. درواقع، کنترل کیفیت به یکی از ملاحظات اصلی قبل از تولید هر محصول تبدیل شده است. کنترل کیفیت بهتر منجر به بهره‌وری بهتر از منابع موجود و کاهش هزینه‌های تولید می‌شود. عبارت کنترل کیفیت از دو کلمه‌ی کنترل و کیفیت تشکیل شده است که برای درک بهتر این مفهوم درادامه به تشریح معنای هر دو لغت می‌پردازیم.

دکتر اسپریگل(Spriegel)، کنترل کیفیت را این‌طور معنا می‌کند: کیفیت محصول، از مجموع کیفیت ویژگی‌های مختلف آن از جمله شکل، اندازه، استحکام، ترکیبات و رنگ آن به دست می‌آید.از منظر جان مک لیلان (John D. McIIellan)، کیفیت به معنای درجه‌ای از استانداردهاست که برای ساخت محصول نهایی روی آن اعمال می‌شود.

 

شما می توانید جهت مشاهده تقویم آموزشی بهار۱۴۰۱ شرکت مهندسی صنعتی فهامه، اینجا کلیک نمایید.


بهداشت کار

انجام آزمایشات طب کار در سال۱۴۰۱

انجام آزمایشات طب کار در سال۱۴۰۱

آزمایش طب کار

سلامتِ همه آفاق در سلامتِ توست

به هیچ عارضه شخصِ تو دردمند مباد

بهداشت کار

آزمایش طب کار یکی از موارد بسیار مهمی است که برای استخدام و همچنین بررسی شرایط جسمانی افراد استخدام شده از اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد. این آزمایش به منظور بررسی میزان سلامت جسمانی افراد و همچنین تعیین میزان آسیب های احتمالی ناشی از شرایط کار در افراد استخدام شده، انجام می گیرد.

براین اساس و با هماهنگی های صورت گرفته و اطلاع رسانی های قبلی به کارکنان شرکت، صبح روز ۱۸ اردیبهشت ماه انجام آزمایشات طب کار،بشرح ذیل در محل دفتر مرکزی فهامه صورت پذیرفت:

  • اودیومتری (اندازه گیری شنوایی یا شنوایی سنجی) توسط کارشناس متخصص اودیولوژیست
  • اپتومتری (بینایی سنجی) با E چارت (دید دور)،میدان بینایی
  • نمونه گیری برای انجام آزمایشات روتین خون و روتین ادرار (SGPT،FBS و…)
  • معاینه پزشک و اظهارنظر نهایی متخصص طب کار
  • تشکیل پرونده و اعلام نظر کارشناس بهداشت حرفه ای

بهداشت حرفه ای

با توجه به اینکه بسیاری از بیماری ها در حال حاضر در صورت تشخیصِ زودرس، قابل درمان و یا کنترل می باشند،. هدف از این نوع معاینات، کشف زودرس بیماری های قابل درمان و یا قابل کنترل با انجام معاینات بالینی و تست های پاراکلینیکی می باشد. آزمایش طب کار با بررسی فاکتورهای مختلفِ بدنی، از جمله میزان هورمون ها و فاکتورهایی مثل قند و چربی، باعث تشخیص زود هنگام بیماری و در نتیجه درمان موثر و سریع آن می شود.

فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه

 

مسئولیت سازمانی ، hse ، بهداشت محیط کار ، سلامت شغلی


دوره آموزشی

تقویم دوره های آموزشی بهار ۱۴۰۱

تقویم دوره های آموزشی بهار ۱۴۰۱

تقویم آموزشی

شرکت مهندسی صنعتی فهامه دارای تاییدیه مراکز آموزشی همکار از سازمان ملی استاندارد ایران درفصل بهار سال ۱۴۰۱ براساس جدول اعلامی ذیل،دوره های آموزشی تخصصی خود را برگزار می نماید:

  • کنترل کیفیت عمومی
  • تشریح الزامات بازرسی تخصصی پلکان های برقی و پیاده رو های متحرک بر اساس استاندارد ملی ایران ۱-۱۳۸۳۶
  • کنترل کیفیت آماری (SPC)
  • تشریح الزامات بازرسی استاندارد آسانسور کششی بر اساس استاندارد ۱-۶۳۰۳

 

عنوان دوره                              نام استاد              تاریخ برگزاری     مدت (ساعت)

کنترل کیفیت عمومی          مهندس علی جهانگیری   ۲۸-۲۹ اردیبهشت   ۱۲

کنترل کیفیت آماری (SPC)    دکتر ابوالفضل ریاحی       ۲۵خرداد                ۸

بازرسی پلکان های برقی       مهندس امیر میری        ۰۱ – ۰۲ خرداد        ۱۶

بازرسی آسانسورهای کششی  مهندس امیر میری    ۲۹-۳۰-۳۱خرداد       ۲۴

 

دوره آموزشی

خواهشمند است جهت کسب اطلاعات بیشتر، با مسئول واحد آموزش فهامه،تماس حاصل فرمایید:

تلفن:۹-۸۸۱۰۶۱۴۵  داخلی ۴۵۹ و  ایمیل:m.khani@fahameh.com

آموزش تخصصی

همچنین علاقه مندان به دریافت گواهی نامه طی دوره، تحت اعتبار سازمان ملی استاندارد ایران نیز می توانند با مراجعه به سامانه جامع آموزش اداره کل استاندارد استان تهران ،نسبت به تکمیل فرایند ثبت نام خود اقدام نمایند.

 

 فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه

 

پله برقی ، کنترل کیفیت عمومی ، بازرسی آسانسور ، کنترل کیفیت آماری


بازرسی خودرو

آیا سانروف پانورامیک در تصادفات ایمنی لازم را فراهم می کند؟

آیا سانروف پانورامیک در تصادفات ایمنی لازم را فراهم می کند؟

خودروسازی

پنجره سقفی یا Panoramic sunroof به آپشن محبوبی در خودروهای نو مخصوصاً خودروهای کراس اُور و شاسی بلند تبدیل شده است. سقف های شیشه ای باعث می شوند که خودرو جادارتر به نظر برسد. اما متأسفانه تعداد مرگ و میر مردم در اثر واژگون شدن خودرو یا غلطیدن آن کم نیست!. بنابراین منصفانه است اگر سؤال شود آیا این سقف های شیشه ای به قدر کافی در تصادف های منجر به واژگونی یا غلطیدن خودرو ایمنی برای سرنشین ایجاد می کنند یا خیر؟

 

قطعات خودرو و استانداردسازی

هنگام تولید یک خودرو، ساختار کلی آن با استاندارد های بسیار سخت گیرانه از جنبه های مختلف مورد آزمایش قرار می گیرد. این تست ها بر اساس انواعی از موقعیت های تصادف متداول و غیرمتداول سنجیده می شوند. در ایالات متحده “مؤسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه” متولی سنجش خودروها و اندازه گیری میزان محافظت آنها از سرنشینان است و یکی از معیارهای رتبه بندی و امتیاز دهی این مؤسسه، اندازه گیری میزان استحکام سقف خودرو است.

تست خودرو

نتایج تست های تصادف و واژگونی انجام شده توسط این نهاد نشان داده است که وجود سانروف یا پنجره سقفی تأثیر بسیار ناچیزی در کاهش ایمنی استحکام سقف دارد. سازه ی خودروهای جدید شامل یک چارچوب فولادی مستحکم است که با پنل های فلزی نسبتاً نازک اما قوی پوشانده شده است. این چارچوب یا قاب فولادی از جان سرنشینان محافظت می کند.

ایمنی خودرو

بیشترین میزان انرژی تخریبی حاصل از تصادف را ستون های فولادی که A، B، C و در برخی خودروها D‌ نامگذاری شده اند جذب می کنند. برای همین مرکز سقف کمترین میزان انرژی تخریبی را دریافت می کند.بیشترین خطر ایمنی سقف های شیشه ای، احتمال پرت شدن سرنشینان به بیرون است. یکی از مهمترین راه های محافظت از پرت شدن سرنشینان به بیرون خودرو، بستن کمربندایمنی است.

 

آمار منتشر شده توسط سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا که یکی دیگر از متولیان ایمنی خودرو است نشان می دهد که احتمال بیرون پرت شدن سرنشینان خودرو در اثر تصادف در مواردی که کمربند ایمنی بسته نشده حداقل ۱۰ برابر مواردی است که کمربند ایمنی بسته بوده است.یکی دیگر از خطرات ناشی از پنجره های سقفی ،شکسته شدن شیشه شکسته پانورامایی است. اکثر خودروسازان دنیا از شیشه های لمینت شده استفاده می کنند که به دلیل وجود پلاستیک های مخصوص از پاشیده شدن شیشه شکسته جلوگیری می کند.

ترجمه: saipanews.com

 

بازرسی خودرو

شرکت مهندسی صنعتی فهامه، با پشتوانه سال ها تجربه و فعالیت در صنعت خودروسازی کشور، طرف قرارداد با شرکت “مهندسی و مشاوره سازه گستر سایپا” در زمینه خدمات مهندسی کیفیت (شامل تکوین محصول و استانداردسازی برمبنای نظام های مدیریت کیفیت و…)،بازرسی حین ساخت،ارزیابی انطباق و بازرسی قطعات خودرو (آدیت محصول و فرایند،بازرسی محصول نهایی و …) همچنین صدور گواهی تطابق تولید (COP) و تایید نوع (TA) به شرکت های تولیدکننده انواع خودرو و موتورسیکلت در ایران.

 

تصادفات خودرو ، بازرسی ، استاندارد خودرو ، cop

 


موافقت با گسترش دامنه نهاد بازرسی فهامه

موافقت با گسترش دامنه نهاد بازرسی فهامه

استانداردسازی جایگاه های عرضه سوخت فرآورده های نفتی مایع (بنزین و نفتگاز)

 

بنزین و جایگاه سوخت

دهمین کمیته تصمیم گیری تایید صلاحیت نهادهای بازرسی سال جاری در بیستم دی ماه جاری و با حضور مسئولین مرکزملی تاییدصلاحیت ایران (NACI) و نمایندگان سازمان های دولتی و انجمن های تخصصی برگزار گردید.در این جلسه درخواست های تایید صلاحیت ۹ نهاد بازرسی و گزارش ها و توصیه های تیم های ارزیابی این مرکز، مورد بررسی و تصمیم گیری قرار گرفت که در نهایت با گسترش دامنه و تاییدصلاحیت نهاد بازرسی فهامه در زمینه جایگاه های عرضه فرآورده های نفتی، بنزینی و گازوئیل موافقت گردید.

 

پمپ بنزین استاندارد و ایمنی

استاندارد ملی ایران به شماره ۱۲۰۵۴ در سال ۱۳۹۹ پس از گذشت بیش از دو سال و برگزاری بیش از ۳۰ جلسه کمیسیون فنی،تجدیدنظر شد.براساس اعلام دفتر نظارت بر اجرای استانداردهای معیارمصرف انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران،با بازنگری استاندارد ملی ۱۲۰۵۴ و تاییدصلاحیت  شرکت های بازرسی فنی،فرآیند بازرسی جایگاه های عرضه سوخت مایع مطابق با آیین نامه نحوه تامین ایمنی جایگاه های عرضع سوخت،مصوبه هیات وزیران در کشور آغاز خواهد شد.

 

بازرسی فنی پمپ بنزین ها

در این استاندارد به مباحث مربوط به طراحی،ساخت،توسعه،تجهیز و بازرسی نصب،راه اندازی و بهره برداری جایگاه های سوخت پرداخته شده است که با اضافه شدن مبحث جایگاه های عرضه سوخت فرآورده های نفتی مایع (بنزین و گازوئیل)استاندارد مذکور برای حدود ۷۰۰۰ جایگاه عرضه سوخت وسایل نقیله موتوری شامل بنزین،گازوئیل و گازطبیعی فشرده،کاربرد دارد.

 

منبع: naciportal.isiri.gov.ir

 

بنزین ؛ ایمنی ؛ استاندارد ؛ استانداردسازی